Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 3008 met kenteken G-879-XG is op kenteken gezet in 2020. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 41.641 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1499 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 192 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.2 l/100 km. Met een massa van 1.492 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 09-01-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 137 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1492 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,45 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2020-01-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-09 |
| APK vervaldatum | 2025-01-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 3008 MPV
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2020
€ 17.950 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.938 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1517
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 687
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 17.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 111.357 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 573 |
| Periode | 2016-09-28 - 2023-04-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1813 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 31 | 8 | € 40.373,- | € 5.066,- |
| 2016 | 53 | 7 | € 39.085,- | € 4.183,- |
| 2017 | 331 | 46 | € 42.980,- | € 6.019,- |
| 2017 | 632 | 28 | € 39.098,- | € 5.000,- |
| 2018 | 320 | 30 | € 44.846,- | € 6.529,- |
| 2018 | 558 | 14 | € 40.109,- | € 5.860,- |
| 2019 | 216 | 33 | € 45.865,- | € 6.155,- |
| 2019 | 329 | 10 | € 40.493,- | € 7.043,- |
| 2020 | 90 | 25 | € 46.301,- | € 6.229,- |
| 2020 | 162 | 8 | € 41.015,- | € 7.641,- |
| 2021 | 38 | 9 | € 45.847,- | € 8.475,- |
| 2021 | 51 | 5 | € 40.586,- | € 8.442,- |
| 2022 | 40 | 10 | € 50.019,- | € 8.187,- |
| 2022 | 25 | 2 | € 43.501,- | € 8.869,- |
| 2023 | 3 | 2 | € 45.623,- | € 9.194,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 54.196,- | € 7.427,- |
| 2023 | 11 | 2 | € 50.271,- | € 12.098,- |
| 2024 | 3 | 1 | € 51.735,- | € 14.170,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Z-471-HZ | 2026-01-20 | |||
| RV-350-X | 2026-01-18 | |||
| TZ-777-J | 2026-01-16 | |||
| XF-813-K | 2022-11-03 | |||
| ZT-402-N | 2023-04-28 | |||
| SR-546-X | 2021-05-12 | |||
| J-640-RZ | 2023-09-27 | |||
| G-066-PL | 2023-06-10 | |||
| ST-155-R | 2023-06-19 | |||
| NZ-562-Z | 2022-01-11 | |||
| XH-993-K | 2021-10-28 | |||
| PS-833-S | 2021-10-14 | |||
| KN-721-Z | 2020-11-02 | |||
| TK-359-K | 2023-07-12 | |||
| PJ-707-T | 2021-11-04 | |||
| PJ-698-N | 2021-05-22 | |||
| PX-013-V | 2021-11-26 | |||
| PV-962-S | 2021-11-16 | |||
| PB-679-T | 2021-10-06 | |||
| XF-787-V | 2023-06-21 | |||
| G-376-HK | 2023-03-22 | |||
| TT-047-Z | 2022-01-07 | |||
| PJ-699-N | 2021-12-31 | |||
| ZP-322-B | 2023-03-05 | |||
| SF-178-P | 2023-02-25 | |||
| NH-714-F | 2021-12-07 | |||
| NJ-476-G | 2021-11-04 | |||
| RG-335-J | 2021-07-06 | |||
| SH-808-F | 2022-09-27 | |||
| SX-822-R | 2021-07-20 |