Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 50.701
€ 17.637,-
Nee
2019
2026-03-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic met kenteken G-879-TZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 50.701. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze Trafic haalt een maximale snelheid van 165 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Een fors gewicht van 2.045 kg geeft extra rijcomfort. Sinds 42 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 80 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 18.750.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 188 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2045 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3070 kg |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,50 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-12-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-12-09 |
| APK vervaldatum | 2026-01-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1333
Aantal dagen in bezit: 113
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 819
Aantal dagen in bezit: 41
Dimlicht onjuist afgesteld
Bandenspanning niet op juiste waarde
Band onvoldoende profiel (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 129 |
| Periode | 2019-06-25 - 2024-03-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 39 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 39 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 56 | 7 | € 50.672,- | € 15.788,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 48.993,- | € 7.332,- |
| 2020 | 8 | 2 | € 59.227,- | € 20.682,- |
| 2020 | 155 | 80 | € 57.209,- | € 14.504,- |
| 2020 | 16 | 7 | € 65.050,- | € 18.222,- |
| 2020 | 9 | 9 | € 53.125,- | € 13.096,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 69.431,- | € 24.366,- |
| 2021 | 58 | 30 | € 64.131,- | € 19.089,- |
| 2021 | 4 | 4 | € 63.100,- | € 24.737,- |
| 2021 | 16 | 8 | € 71.745,- | € 22.380,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 74.566,- | € 18.350,- |
| 2022 | 17 | 17 | € 69.313,- | € 24.219,- |
| 2022 | 12 | 7 | € 65.288,- | € 17.875,- |
| 2022 | 194 | 110 | € 66.050,- | € 22.041,- |
| 2023 | 6 | 6 | € 79.811,- | € 27.227,- |
| 2023 | 16 | 8 | € 77.367,- | € 28.541,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 94.988,- | € 32.024,- |
| 2024 | 2 | 2 | € 83.314,- | € 25.522,- |
| 2024 | 6 | 3 | € 95.073,- | € 31.218,- |
| 2024 | 30 | 22 | € 85.734,- | € 32.860,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-265-HR | 2026-04-13 | |||
| JZH-77-S | 2026-03-17 | |||
| G-961-SG | 2026-03-15 | |||
| S-941-SF | 2026-03-04 | |||
| Z-578-BB | 2026-02-12 | |||
| P-774-VN | 2026-02-11 | |||
| P-234-PZ | 2026-02-03 | |||
| P-232-PZ | 2026-02-03 | |||
| G-876-TZ | 2024-11-21 | |||
| G-877-TZ | 2024-10-24 | |||
| G-868-TZ | 2024-06-12 | |||
| G-878-TZ | 2024-05-13 | |||
| G-872-TZ | 2024-03-21 | |||
| G-893-TZ | 2024-03-08 | |||
| G-875-TZ | 2024-02-20 | |||
| G-891-TZ | 2024-02-20 | |||
| G-870-TZ | 2024-02-20 | |||
| G-874-TZ | 2024-02-20 | |||
| G-881-TZ | 2024-01-10 | |||
| G-865-TZ | 2024-01-02 | |||
| G-869-TZ | 2023-12-21 | |||
| G-886-TZ | 2023-11-29 | |||
| G-885-TZ | 2023-11-25 | |||
| G-864-TZ | 2023-11-17 | |||
| G-889-TZ | 2023-10-19 | |||
| G-888-TZ | 2023-10-17 | |||
| G-086-SB | 2023-08-01 | |||
| P-207-PT | 2025-10-09 | |||
| P-618-KD | 2025-07-17 | |||
| S-022-VR | 2025-06-24 |