Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 18.229,-
Ja, 2019
2009
2025-06-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW Z Reihe met kenteken G-852-GL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Dit voertuig is in september 2019 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 306 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 250 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Met een massa van 1.580 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 308 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1580 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1835 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,29 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-06-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-09-19 |
| APK vervaldatum | 2027-04-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW Z Reihe cabriolet
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2009
€ 23.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 23.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW Z Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
8 maandenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
1 jaar4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 23.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 157.844 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 766 |
| Periode | 2009-06-03 - 2012-05-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 19 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 58% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 116 | 62 | € 11.327,- | |
| 2009 | 12 | 6 | € 17.872,- | |
| 2009 | 12 | 6 | € 17.872,- | |
| 2010 | 40 | 22 | € 82.475,- | € 11.711,- |
| 2010 | 4 | 3 | € 72.056,- | € 17.570,- |
| 2010 | 4 | 3 | € 72.056,- | € 17.570,- |
| 2011 | 24 | 13 | € 80.468,- | € 8.960,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 74.349,- | € 17.594,- |
| 2011 | 1 | 1 | € 74.349,- | € 17.594,- |
| 2012 | 11 | 6 | € 79.214,- | € 14.304,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 77.270,- | € 17.704,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 77.270,- | € 17.704,- |
| 2013 | 5 | 1 | € 78.306,- | € 15.321,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZL-096-P | 2026-05-30 | |||
| HKL-51-R | 2026-05-30 | |||
| JPG-35-F | 2026-05-24 | |||
| JNF-72-H | 2026-06-04 | |||
| K-707-BJ | 2026-05-02 | |||
| XT-578-R | 2024-08-12 | |||
| N-853-TH | 2025-06-24 | |||
| HHS-41-L | 2025-09-15 | |||
| TF-963-Z | 2025-03-16 | |||
| S-909-JZ | 2025-09-14 | |||
| P-148-GD | 2025-06-07 | |||
| H-772-NK | 2020-06-12 | |||
| S-891-ZX | 2024-05-22 | |||
| XV-345-S | 2021-02-11 | |||
| J-962-LB | 2024-10-21 | |||
| HFV-16-T | 2025-03-04 | |||
| J-180-FS | 2021-12-31 | |||
| N-706-BN | 2025-10-27 | |||
| XX-756-P | 2020-07-27 | |||
| L-913-RD | 2022-07-30 | |||
| JFN-57-Z | 2025-11-11 | |||
| H-933-VX | 2025-08-19 | |||
| K-610-NR | 2025-11-27 | |||
| K-220-VR | 2025-04-15 | |||
| K-381-ZB | 2021-06-21 | |||
| L-917-DT | 2023-01-15 | |||
| X-834-BZ | 2025-09-16 | |||
| G-001-KV | 2022-09-21 | |||
| TL-304-H | 2023-05-09 | |||
| ZN-517-H | 2021-04-10 |