Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 28.646
€ 3.937,-
Ja, 2019
2014
2026-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai ix35 met kenteken G-520-KS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. In november 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Hyundai was € 28.646. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 135 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1591 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze ix35 haalt een maximale snelheid van 178 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Dankzij 1.380 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 9 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 8.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1502 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1830 kg |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-11-29 |
| APK vervaldatum | 2026-12-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2346
Aantal dagen in bezit: 9
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Er bestaat een kans op kortsluiting in de HECU (hydraulische/elektrische controle module).
Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bedrading van de HECU bij de zekeringkast wordt aangepast.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 821 |
| Periode | 2010-10-21 - 2015-11-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2427 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Aantal import auto's | 1231 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 41 | 21 | € 24.268,- | € 4.025,- |
| 2010 | 41 | 21 | € 24.268,- | € 4.025,- |
| 2011 | 147 | 74 | € 24.833,- | € 3.597,- |
| 2011 | 147 | 74 | € 24.833,- | € 3.597,- |
| 2012 | 301 | 153 | € 26.564,- | € 3.747,- |
| 2012 | 301 | 153 | € 26.564,- | € 3.747,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 36.549,- | € 7.626,- |
| 2013 | 511 | 259 | € 29.673,- | € 3.493,- |
| 2013 | 511 | 259 | € 29.673,- | € 3.493,- |
| 2014 | 808 | 410 | € 29.850,- | € 3.205,- |
| 2014 | 807 | 409 | € 29.855,- | € 3.200,- |
| 2015 | 619 | 314 | € 30.049,- | € 2.789,- |
| 2015 | 618 | 313 | € 30.050,- | € 2.792,- |
| 2019 | 3 | 2 | € 39.746,- | € 7.539,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZP-269-F | 2026-05-05 | |||
| L-933-RN | 2026-05-05 | |||
| G-321-VF | 2026-05-05 | |||
| L-738-GV | 2026-05-05 | |||
| GGD-62-V | 2026-05-05 | |||
| J-356-NV | 2026-05-05 | |||
| KH-802-D | 2026-05-05 | |||
| L-297-PZ | 2026-05-05 | |||
| JZV-49-J | 2026-05-05 | |||
| K-661-PK | 2026-05-05 | |||
| H-586-SX | 2026-05-05 | |||
| GX-900-L | 2026-05-05 | |||
| ZH-545-H | 2026-05-05 | |||
| ZP-556-F | 2026-05-05 | |||
| ZF-437-T | 2026-05-05 | |||
| TZ-165-G | 2026-05-05 | |||
| T-229-GX | 2026-05-05 | |||
| JDT-17-R | 2026-05-05 | |||
| ZG-733-X | 2026-05-05 | |||
| SR-105-K | 2026-05-05 | |||
| GX-687-D | 2026-05-05 | |||
| ZB-947-P | 2026-05-05 | |||
| N-988-LT | 2026-05-05 | |||
| JL-092-N | 2026-05-05 | |||
| KB-003-S | 2026-05-03 | |||
| SR-421-H | 2026-04-25 | |||
| L-438-SV | 2026-04-24 | |||
| PN-596-G | 2026-04-22 | |||
| JRX-94-B | 2026-04-20 | |||
| XZ-606-V | 2026-04-20 |