Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.519
€ 840,-
Ja, 2019
2014
2026-04-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Prius Plus met kenteken G-514-FL is op kenteken gezet in 2014. In september 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 35.519. De auto beschikt over een 99 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1798 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 165 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Met 1.570 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 10-09-2019. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 9.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 99 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 99 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 3.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1570 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2115 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-06-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-09-11 |
| APK vervaldatum | 2026-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Prius Plus MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 14.080 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 13.400 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2287
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 3
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel (2x)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.
Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 14.080,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 157.726 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1053 |
| Periode | 2012-05-03 - 2021-11-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6981 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Aantal import auto's | 998 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 39 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2729 | 167 | € 34.938,- | € 2.167,- |
| 2013 | 2032 | 174 | € 36.075,- | € 364,- |
| 2014 | 424 | 140 | € 37.281,- | € 911,- |
| 2015 | 414 | 114 | € 35.602,- | € 1.509,- |
| 2016 | 414 | 103 | € 36.330,- | € 1.835,- |
| 2017 | 383 | 116 | € 36.772,- | € 1.739,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 40.228,- | € 4.023,- |
| 2018 | 274 | 84 | € 37.894,- | € 2.901,- |
| 2019 | 190 | 54 | € 37.748,- | € 3.149,- |
| 2020 | 99 | 34 | € 38.906,- | € 3.366,- |
| 2021 | 22 | 12 | € 39.270,- | € 3.072,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 3-SPS-18 | |||
| 48-XSP-3 | |||
| 8-KBJ-11 | |||
| 45-XXB-3 | |||
| 2-KNJ-95 | |||
| 38-XSK-8 | |||
| 9-SFG-26 | |||
| 00-XRP-4 | |||
| 26-ZJF-2 | |||
| H-086-FN | |||
| 7-SJL-14 | |||
| 3-SKD-30 | |||
| 6-KSH-20 | |||
| 54-XXB-4 | |||
| 01-XPH-9 | |||
| 79-XRT-8 | |||
| 4-XHS-10 | |||
| 51-XXR-9 | |||
| 68-ZRR-1 | |||
| 1-SBN-11 | |||
| 1-SGG-13 | |||
| 20-XRN-6 | |||
| 48-XTD-6 | |||
| 4-SVV-77 | |||
| 68-ZVX-9 | |||
| 2-KNJ-30 | |||
| 76-ZBH-7 | |||
| 3-KKG-75 | |||
| 3-KDJ-16 | |||
| 21-XSH-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GJ-269-V | 2026-04-08 | |||
| 82-XSP-2 | 2026-04-04 | |||
| 32-ZNS-2 | 2026-03-20 | |||
| 2-KGV-71 | 2026-04-04 | |||
| 07-XSH-1 | 2026-03-30 | |||
| 97-ZKD-4 | 2026-04-08 | |||
| 56-XRL-5 | 2026-03-18 | |||
| 4-KBV-21 | 2026-04-06 | |||
| 2-KJN-53 | 2026-04-03 | |||
| 80-ZHD-9 | 2026-04-09 | |||
| 87-XXT-1 | 2026-04-08 | |||
| 7-SGL-13 | 2026-03-30 | |||
| NT-072-N | 2026-03-30 | |||
| NH-257-S | 2026-04-02 | |||
| RS-043-N | 2026-03-30 | |||
| 2-KJX-67 | 2026-03-27 | |||
| 25-XTG-6 | 2026-03-27 | |||
| TV-518-L | 2026-03-28 | |||
| 19-XTR-3 | 2026-03-26 | |||
| 05-XSR-8 | 2026-03-26 | |||
| K-571-KT | 2026-03-28 | |||
| T-645-VH | 2026-04-03 | |||
| 19-XXN-6 | 2026-04-06 | |||
| 5-KPS-63 | 2026-03-25 | |||
| 1-XXK-23 | 2026-03-24 | |||
| 2-KJX-91 | 2026-03-21 | |||
| 5-ZSX-44 | 2026-03-23 | |||
| 31-XXR-8 | 2026-03-21 | |||
| 09-XRV-1 | 2026-03-22 | |||
| 92-ZFX-2 | 2026-03-20 |