Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken G-340-PX is op kenteken gezet in 2003. In november 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 141 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1999 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 202 km/h. Met 1.410 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 1641 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2003-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-11-13 |
| APK vervaldatum | 2021-11-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 8 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mazda 6 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5888
Aantal dagen in bezit: 360
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 915
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 69
Aantal dagen in bezit: 104
Aantal dagen in bezit: 838
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.
Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontsteker vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 646 |
| Periode | 2002-10-30 - 2019-08-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 115 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 61 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 3 | 2 | € 6.172,- | |
| 2002 | 3 | 2 | € 6.172,- | |
| 2003 | 18 | 9 | € 6.481,- | |
| 2003 | 18 | 9 | € 6.481,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 6.929,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 6.929,- | |
| 2005 | 17 | 9 | € 7.049,- | |
| 2005 | 17 | 9 | € 7.049,- | |
| 2006 | 17 | 9 | € 6.407,- | |
| 2006 | 17 | 9 | € 6.407,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 8.833,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 8.833,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 3.381,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 3.381,- | |
| 2009 | 13 | 7 | € 33.440,- | € 5.691,- |
| 2009 | 13 | 7 | € 33.440,- | € 5.691,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 32.125,- | € 5.939,- |
| 2010 | 11 | 6 | € 32.125,- | € 5.939,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 29.185,- | € 2.050,- |
| 2011 | 8 | 4 | € 29.185,- | € 2.050,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 33.112,- | € 7.863,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 33.112,- | € 7.863,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 35.385,- | € 2.151,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 35.385,- | € 2.151,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 46.201,- | € 6.822,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 46.201,- | € 6.822,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GH-017-B | 2026-05-05 | |||
| X-848-VR | 2026-05-05 | |||
| T-247-GT | 2026-05-05 | |||
| J-420-PD | 2026-05-05 | |||
| 3-SZG-00 | 2026-05-05 | |||
| T-173-HB | 2026-03-17 | |||
| K-368-ZN | 2025-12-17 | |||
| 29-LRS-2 | 2020-11-04 | |||
| 27-PNB-1 | 2023-02-21 | |||
| PK843X | 2021-06-18 | |||
| 5-XKJ-81 | 2024-05-17 | |||
| 54-RH-GR | 2024-11-29 | |||
| 94-TR-NK | 2024-03-05 | |||
| 01-XL-SV | 2024-03-08 | |||
| K-292-VX | 2024-11-03 | |||
| 43-LDB-6 | 2026-02-16 | |||
| 52-ZG-HP | 2026-02-04 | |||
| 96-SH-KL | 2021-08-31 | |||
| 00-GFR-4 | 2024-01-12 | |||
| L-565-ZD | 2024-12-21 | |||
| 23-JTD-1 | 2023-06-20 | |||
| 45-GRR-4 | 2023-11-02 | |||
| JL-347-B | 2026-02-04 | |||
| Z-350-FJ | 2024-10-01 | |||
| 28-JKX-6 | 2025-11-02 | |||
| 61-GFN-2 | 2025-03-26 | |||
| 50-GPS-8 | 2026-01-06 | |||
| T-357-RF | 2025-12-12 | |||
| 65-HTN-9 | 2024-11-14 | |||
| TG-432-B | 2023-07-12 |