Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SL-Klasse met kenteken FR-LT-14 is afkomstig uit het bouwjaar 1985. Deze auto is 9 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.649 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-03-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1994-03-24 |
| APK vervaldatum | 2025-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mercedes-Benz SL-Klasse
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
Recent te koop
29 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz SL-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 8 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
4 jaren4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2564 |
| Periode | 1980-05-22 - 1986-03-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 245 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 116 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 7 | 2 | ||
| 1980 | 7 | 2 | ||
| 1981 | 66 | 32 | € 11.440,- | |
| 1981 | 66 | 32 | € 11.440,- | |
| 1982 | 48 | 23 | € 19.922,- | |
| 1982 | 48 | 23 | € 19.922,- | |
| 1983 | 45 | 21 | ||
| 1983 | 45 | 21 | ||
| 1984 | 30 | 16 | ||
| 1984 | 30 | 16 | ||
| 1985 | 45 | 21 | € 16.854,- | |
| 1985 | 45 | 21 | € 16.854,- | |
| 1986 | 4 | 1 | ||
| 1986 | 4 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GF-TD-46 | 2024-02-14 | |||
| GJ-LS-84 | 2023-01-14 | |||
| RS-TJ-99 | 2021-06-14 | |||
| GV-JG-32 | 2020-08-05 | |||
| JG-RR-70 | 2025-09-27 | |||
| RP-PT-66 | 2022-05-17 | |||
| GS-69-BS | 2025-10-11 | |||
| HG-HJ-19 | 2024-05-13 | |||
| GL-LZ-59 | 2025-10-13 | |||
| GS-DN-94 | 2023-02-09 | |||
| GP-RS-15 | 2025-04-07 | |||
| DX-XV-51 | 2024-02-27 | |||
| GX-DB-94 | 2025-08-02 | |||
| SX-XS-13 | 2026-02-06 | |||
| LP-68-RH | 2025-06-03 | |||
| FVBL99 | 2020-06-25 | |||
| PG-TN-52 | 2024-12-17 | |||
| FG-SF-04 | 2023-06-28 | |||
| GP-HR-86 | 2021-10-22 | |||
| JD-HG-72 | 2022-01-24 | |||
| ZT-38-GV | 2025-02-22 | |||
| GJ-LS-60 | 2024-07-18 | |||
| FH-GG-29 | 2025-06-25 | |||
| DG-SH-38 | 2023-01-28 | |||
| GN-SJ-99 | 2021-06-01 | |||
| RV-ZL-77 | 2025-03-08 | |||
| PV-44-DT | 2024-10-18 | |||
| GG-RT-35 | 2023-08-03 | |||
| GV-DS-41 | 2024-07-02 |