Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Microcar M.GO met kenteken FNP-29-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 8 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 478 cm³, verdeeld over 2 cilinders. Met 425 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 09-12-2022. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 478 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 8 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 792 kg |
| Lengte | 3,00 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 1,98 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-03-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-03-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Microcar M.GO
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 9
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2023 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1291 |
| Periode | 2017-11-14 - 2024-10-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 84 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2017 | 19 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 8 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2019 | 15 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 12 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 10 | 0 | ||
| 2023 | 4 | 0 | ||
| 2024 | 8 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FGZ-01-R | 2026-05-05 | |||
| DVG-17-G | 2026-04-23 | |||
| FDR-66-K | 2026-03-16 | |||
| FPD-80-H | 2026-02-17 | |||
| FKV-86-L | 2023-11-14 | |||
| FLT-42-X | 2023-11-03 | |||
| DZX-23-N | 2023-02-09 | |||
| DZJ-25-G | 2021-09-09 | |||
| FFT-43-D | 2023-06-02 | |||
| FGL-79-V | 2021-08-09 | |||
| FJK-62-B | 2024-01-12 | |||
| FDR-89-R | 2021-08-03 | |||
| FJL-85-Z | 2022-02-28 | |||
| FBJ-75-H | 2021-09-06 | |||
| FGZ-37-F | 2022-09-20 | |||
| FPT-03-N | 2025-02-11 | |||
| FNB-08-R | 2024-11-03 | |||
| FJJ-26-X | 2022-06-30 | |||
| FGJ-90-G | 2024-01-17 | |||
| FFS-72-J | 2022-03-10 | |||
| FGH-27-S | 2022-05-13 | |||
| DXL-07-N | 2023-04-24 | |||
| FDH-47-K | 2022-11-01 | |||
| DXR-15-J | 2021-01-30 | |||
| DVH-91-H | 2024-07-13 | |||
| FHL-64-X | 2022-06-27 | |||
| DXF-14-B | 2022-03-02 | |||
| DZV-75-P | 2021-02-01 | |||
| FBN-01-T | 2024-03-25 | |||
| DVN-49-B | 2022-01-26 |