Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën Ami met kenteken FKX-39-H is op kenteken gezet in 2022. In mei 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Dankzij 6 kW accelereert deze auto soepel en snel. Met 402 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 05-05-2022.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Cilinderinhoud | 0 m3 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 8 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 402 kg |
| Technische max. massa voertuig | 700 kg |
| Lengte | 2,41 m |
| Breedte | 1,39 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 1,73 m |
| Eerste registratie | 2022-03-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-05-12 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Citroën van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Citroën Ami
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Citroën Ami
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 maandHuidige eigenaar
4 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 898 |
| Periode | 2022-01-06 - 2025-05-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 66% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 1 | ||
| 2021 | 7 | 7 | ||
| 2021 | 13 | 5 | ||
| 2021 | 7 | 7 | ||
| 2022 | 9 | 5 | ||
| 2022 | 15 | 9 | ||
| 2022 | 9 | 5 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 9 | 4 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 2 | 0 | ||
| 2024 | 3 | 3 | ||
| 2025 | 2 | 0 | ||
| 2025 | 44 | 16 | ||
| 2026 | 7 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FRL-23-P | 2026-05-21 | |||
| FPD-03-B | 2023-04-17 | |||
| FLF-66-B | 2022-06-15 | |||
| FKK-61-L | 2023-11-14 | |||
| FKP-46-S | 2022-07-22 | |||
| FNT-89-J | 2023-07-20 | |||
| FPP-38-V | 2024-05-14 | |||
| FNT-12-V | 2023-11-22 | |||
| FLS-71-B | 2022-09-24 | |||
| FKX-59-H | 2022-09-27 | |||
| FLL-24-L | 2022-08-16 | |||
| FND-83-B | 2022-09-26 | |||
| FNJ-24-K | 2022-11-08 | |||
| FND-85-B | 2022-09-20 | |||
| FKS-20-K | 2022-09-19 | |||
| FLG-61-G | 2022-06-16 | |||
| FPD-10-J | 2023-08-25 | |||
| FKV-43-L | 2022-05-29 | |||
| FLG-60-G | 2022-07-06 | |||
| FSK-74-Z | 2024-10-07 | |||
| FPT-05-S | 2024-02-02 | |||
| FNV-88-H | 2023-07-20 | |||
| FNX-73-N | 2023-12-26 | |||
| FNP-85-V | 2023-02-01 | |||
| FNX-79-N | 2023-08-11 | |||
| FPV-91-G | 2024-02-03 | |||
| FPV-75-G | 2024-01-19 | |||
| FPL-01-H | 2024-01-19 | |||
| FNX-78-N | 2023-07-27 | |||
| FNX-80-N | 2023-09-20 |