Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 0,-
Nee
2022
2024-02-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Microcar M.GO met kenteken FKG51V is op kenteken gezet in 2022. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 8 pk. De cilinderinhoud bedraagt 478 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Met slechts 425 kg is deze auto licht en wendbaar. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 21-02-2022. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 478 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 8 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 792 kg |
| Lengte | 3,00 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 1,98 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2000 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Microcar M.GO
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 633
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1291 |
| Periode | 2017-11-14 - 2024-10-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 84 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2014 | 3 | 1 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2015 | 11 | 0 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2016 | 14 | 1 | ||
| 2017 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2017 | 19 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2018 | 8 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2019 | 15 | 0 | ||
| 2019 | 3 | 1 | ||
| 2020 | 12 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 10 | 0 | ||
| 2023 | 4 | 0 | ||
| 2024 | 8 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FLZ69S | 2026-05-05 | |||
| FLH33L | 2026-05-05 | |||
| FJV25Z | 2026-05-05 | |||
| FGV70F | 2026-05-05 | |||
| FDR59F | 2026-05-05 | |||
| FKP05V | 2026-05-05 | |||
| FNR05P | 2026-05-05 | |||
| FBF31X | 2026-05-05 | |||
| DSV74Z | 2026-05-05 | |||
| FJS48T | 2026-05-05 | |||
| FGZ09X | 2026-05-05 | |||
| FRN79S | 2026-05-05 | |||
| DXP82G | 2026-05-05 | |||
| DXJ35L | 2026-05-05 | |||
| DZD33T | 2026-05-05 | |||
| FHH57Z | 2026-05-05 | |||
| FLX56Z | 2026-05-05 | |||
| FJF34P | 2026-05-05 | |||
| FNB59N | 2026-05-05 | |||
| DZN39P | 2026-05-05 | |||
| FJN64T | 2026-05-05 | |||
| FRL45P | 2026-05-05 | |||
| DZL21K | 2026-05-05 | |||
| DTD87T | 2026-05-05 | |||
| DVJ34N | 2026-05-05 | |||
| DVR38V | 2026-05-05 | |||
| DSP73B | 2026-05-05 | |||
| DPK95P | 2026-05-05 | |||
| DPH32P | 2026-05-05 | |||
| DPB77N | 2026-05-05 |