Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Microcar M.GO met kenteken DVN-34-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 8 pk. De motor heeft een inhoud van 478 cm³, verdeeld over 2 cilinders. Een laag gewicht van 425 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 02-08-2019. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 478 cm³ |
| Vermogen | 8 pk (6 kW) |
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 2 / 2 |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 3,00 × 1,50 × 1,55 m |
| Wielbasis | 1,98 m |
| Rijklaar gewicht | 425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 0 kg |
| Tenaamstelling | 11 mrt 2023 ↓ |
|---|---|
| Eerste registratie | 06 aug 2019 |
| Eerste toelating in Nederland | 06 aug 2019 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Microcar van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Microcar M.GO
Huidige eigenaar
3 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| FNB-08-R | 2026-07-20 | |||
| DSF-62-L | 2026-07-11 | |||
| DVF-58-Z | 2022-09-06 | |||
| DXG-12-J | 2021-12-03 | |||
| DXF-48-K | 2021-04-30 | |||
| DTR-12-P | 2021-09-13 | |||
| DPG-77-S | 2022-08-10 | |||
| DRK-69-B | 2023-01-21 | |||
| DTK-45-T | 2021-11-04 | |||
| DXJ-76-V | 2023-02-21 | |||
| FBF-50-X | 2022-10-07 | |||
| DSP-64-J | 2023-05-31 | |||
| DXV-88-K | 2024-01-23 | |||
| DSH-17-B | 2021-02-19 | |||
| FDK-69-J | 2023-02-04 | |||
| DSN-39-G | 2021-10-29 | |||
| DPH-88-K | 2024-03-30 | |||
| DXG-28-Z | 2023-06-19 | |||
| DZJ-96-L | 2025-06-16 | |||
| DRZ-17-J | 2023-02-21 | |||
| FDZ-59-D | 2023-10-18 | |||
| DRZ-98-G | 2021-06-27 | |||
| DNV-28-D | 2020-06-27 | |||
| DZV-82-Z | 2023-09-04 | |||
| DXV-87-S | 2023-08-01 | |||
| DXJ-47-K | 2024-07-08 | |||
| DVX-50-N | 2023-03-24 | |||
| DPL-23-H | 2023-07-02 | |||
| DRV-63-P | 2021-09-13 | |||
| DXP-19-L | 2023-11-29 |