Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Alto Glx Automatic S9 met kenteken DR-TD-32 is op kenteken gezet in 1992. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 39 pk. Dit model beschikt over een 797 cc motor met 3 cilinders. Met 734 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 28-01-1992. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-12-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 797 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 39 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-03-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1992-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 1992-02-17 |
| APK vervaldatum | 2026-12-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Suzuki Alto Glx Automatic S9 hatchback
|
Recent te koop
21 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2662
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 50
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Roestschade dorpel
Band onvoldoende profiel (2x)
Roestschade hulpbalk
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1992 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1791 |
| Periode | 1989-03-22 - 1992-05-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 126 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | 31 | 0 | ||
| 1989 | 31 | 0 | ||
| 1990 | 24 | 0 | ||
| 1990 | 24 | 0 | ||
| 1991 | 37 | 0 | ||
| 1991 | 37 | 0 | ||
| 1992 | 34 | 0 | ||
| 1992 | 34 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DF-NX-78 | 2026-05-03 | |||
| DX-HG-21 | 2026-03-28 | |||
| DR-NG-43 | 2026-03-06 | |||
| ZV-41-NL | 2021-06-09 | |||
| DJGD10 | 2021-08-26 | |||
| DZDL15 | 2021-03-08 | |||
| YL-29-LX | 2020-08-04 | |||
| ZK50HN | 2020-10-23 | |||
| ZV-43-NL | 2025-06-12 | |||
| XH-13-TY | 2023-04-04 | |||
| DD-XT-31 | 2023-11-05 | |||
| ZR-29-YR | 2025-08-04 | |||
| YR-67-SB | 2025-04-25 | |||
| ZB-17-KB | 2024-08-10 | |||
| YH-67-PV | 2025-06-14 | |||
| DS-DV-11 | 2026-02-10 | |||
| XD-34-VT | 2024-10-09 | |||
| ZT-73-RK | 2023-06-25 | |||
| XH-72-HP | 2025-06-15 | |||
| ZJ-35-BJ | 2022-07-04 | |||
| ZX-41-FR | 2025-03-29 |