Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
2k tot 2k
Ja, 1997
1969
10 aug 2017
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Gt met kenteken DR-36-27 is op kenteken gezet in 1969. In september 1997 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met 934 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. Deze auto werd op 08-09-1997 voor het eerst geregistreerd. Sinds 3300 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Wielbasis | 2,43 m |
| Rijklaar gewicht | 934 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
OPEL Gt
Geïmporteerd naar Nederland
Na 28 jarenHuidige eigenaar
9 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 59-XU-35 | 2026-07-22 | |||
| DL-21-10 | 2026-06-17 | |||
| DE5044 | 2020-11-14 | |||
| 14-81-NJ | 2023-09-16 | |||
| DL-01-48 | 2022-05-17 | |||
| 00-16-JK | 2021-08-30 | |||
| 70-MR-08 | 2026-05-05 | |||
| DE-61-79 | 2024-02-10 | |||
| 44-TD-58 | 2026-02-18 | |||
| 04-14-HT | 2020-12-05 | |||
| 10-24-XX | 2026-06-11 | |||
| ZB-14-BT | 2026-06-03 | |||
| 14-79-NJ | 2025-06-11 | |||
| 03-57-ZH | 2020-07-24 | |||
| DH-61-98 | 2020-10-24 | |||
| GF-98-GY | 2021-02-12 | |||
| 10-25-XJ | 2021-11-19 | |||
| SJ-50-BN | 2021-09-14 | |||
| 12-50-XX | 2021-05-11 | |||
| NZ-67-TX | 2021-09-14 | |||
| DR-24-16 | 2020-09-01 | |||
| PS-89-DD | 2022-02-17 | |||
| 81-86-NF | 2022-06-29 | |||
| 03-55-ZH | 2022-03-23 | |||
| DE-97-29 | 2024-12-12 | |||
| ZD-24-VP | 2022-04-26 | |||
| 00-51-VX | 2022-09-28 | |||
| DH-77-81 | 2025-10-24 | |||
| 33-NU-05 | 2024-05-21 | |||
| 21-BP-79 | 2024-11-07 |