Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Aixam Crossline met kenteken DNP-90-S is op kenteken gezet in 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 8 pk. Dit model beschikt over een 479 cc motor met 2 cilinders. Deze auto weegt 425 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 29-11-2017. Dit voertuig is al 1809 dagen in handen van dezelfde eigenaar.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 479 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 8 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 675 kg |
| Lengte | 3,00 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 2,00 m |
| Tenaamstelling | 2021-05-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-03-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-03-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aixam Crossline
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 12.950 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 710
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het motorstoprelais en de kabelboom zijn verkeerd uitgevoerd. Hierdoor kan de motorstop te lang ingeschakeld blijven.
De bedrading kan oververhit raken.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het motorstoprelais en de kabelboom vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 12.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 12.907 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1395 |
| Periode | 2016-12-29 - 2024-12-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 122 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 1 | 0 | ||
| 2017 | 13 | 3 | ||
| 2018 | 12 | 2 | ||
| 2019 | 20 | 3 | ||
| 2020 | 13 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 2 | ||
| 2022 | 23 | 3 | ||
| 2023 | 13 | 1 | ||
| 2024 | 2 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DVK-13-L | 2026-04-23 | |||
| DXG-71-H | 2026-05-05 | |||
| FHV-64-T | 2026-05-05 | |||
| DTH-97-S | 2026-05-05 | |||
| FNJ-71-F | 2026-05-05 | |||
| DTJ-60-V | 2026-03-27 | |||
| FLB-70-Z | 2026-03-25 | |||
| DVL-34-P | 2022-09-10 | |||
| DJF-93-P | 2021-04-01 | |||
| DXJ-86-B | 2023-03-31 | |||
| DPG-70-K | 2021-07-13 | |||
| DTD-45-G | 2024-02-10 | |||
| DPV-65-G | 2024-08-26 | |||
| DRX-76-J | 2024-12-14 | |||
| DRS-52-L | 2023-06-14 | |||
| DVJ-44-L | 2024-04-08 | |||
| DPZ-28-S | 2022-01-08 | |||
| DVP-65-K | 2025-05-22 | |||
| DKK-53-F | 2025-10-13 | |||
| DJR-25-G | 2022-10-22 | |||
| DTH-96-S | 2022-03-30 | |||
| DNP-91-S | 2026-01-12 | |||
| DSH-70-H | 2021-04-22 | |||
| DXS-16-B | 2023-02-21 | |||
| FJP-81-V | 2022-02-17 | |||
| DPJ-97-N | 2022-11-11 | |||
| DXK-68-R | 2021-09-25 | |||
| DSR-23-H | 2023-07-21 | |||
| DPV-63-G | 2025-06-23 | |||
| DPR-97-D | 2023-04-12 |