Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Aixam S9 met kenteken DNB-68-V is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 8 pk. De cilinderinhoud bedraagt 479 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Met 425 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 04-10-2017. Sinds 1228 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 479 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 8 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 675 kg |
| Lengte | 2,80 m |
| Breedte | 1,50 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 1,80 m |
| Tenaamstelling | 2022-12-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-10-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-10-06 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aixam S9
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 11.750 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 112
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het motorstoprelais en de kabelboom zijn verkeerd uitgevoerd. Hierdoor kan de motorstop te lang ingeschakeld blijven.
De bedrading kan oververhit raken.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het motorstoprelais en de kabelboom vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 11.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 26.357 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 878 |
| Periode | 2017-02-22 - 2023-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 30 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 3 | 1 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 8 | 2 | ||
| 2020 | 4 | 1 | ||
| 2021 | 4 | 2 | ||
| 2022 | 3 | 2 | ||
| 2023 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| DSJ-88-L | 2023-01-14 | |||
| DPG-77-J | 2021-05-22 | |||
| DRX-78-X | 2020-12-25 | |||
| DPH-14-K | 2023-11-10 | |||
| DRP-89-Z | 2022-03-05 | |||
| FFZ-13-K | 2022-03-03 | |||
| DRH-98-F | 2023-12-18 | |||
| DVS-88-B | 2022-05-19 | |||
| FJT-25-K | 2023-07-06 | |||
| FSK-48-G | 2024-09-19 | |||
| DSK-94-P | 2021-04-26 | |||
| DXT-31-N | 2025-10-21 | |||
| DPB-54-Z | 2024-04-05 | |||
| DLK-04-N | 2021-06-26 | |||
| DPK-12-L | 2022-09-23 | |||
| DVF-48-X | 2023-09-27 | |||
| FDF-56-F | 2023-08-14 | |||
| FHN-52-G | 2021-09-13 | |||
| DRD-72-L | 2023-11-18 | |||
| FPF-31-V | 2024-02-08 | |||
| DXL-60-R | 2022-05-25 | |||
| DTT-38-S | 2022-08-09 | |||
| FFB-69-S | 2023-09-28 | |||
| FJJ-47-B | 2022-06-11 | |||
| FFB-17-G | 2021-12-30 | |||
| FDX-51-Z | 2021-12-18 | |||
| DPJ-75-S | 2023-06-01 | |||
| DJR-09-Z | 2024-11-12 | |||
| DPD-17-P | 2024-07-23 | |||
| DLN-96-F | 2021-04-02 |