Carscanner Score
6.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
Peugeot Partner Tepee 1.6 HDiF XR
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Diesel
Topsnelheid
85 km/u
Deze Peugeot Partner Tepee met kenteken BV-FJ-46 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 409 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 12902 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 7.530 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 27-06-2008. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12.902 cm³ |
| Vermogen | 409 pk (301 kW) |
| Versnellingen | 8 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 6,16 × 2,55 × 4,00 m |
| Wielbasis | 3,80 m |
| Rijklaar gewicht | 7.530 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19.000 kg |
| Eerste registratie | 30 jul 2008 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 30 jul 2008 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoophistorie
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 1 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
30 jul 2008
Eerste registratie
Peugeot Partner Tepee
-
30 jul 2008
Eigenaar wijziging
-
17 mrt 2022
Eigenaar wijziging
6 maanden -
30 sep 2022
Eigenaar wijziging
3 jaren -
09 okt 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 1 maand
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
?
2022
Keuringen
3 keuringen
?
APK Keuring 2022
om 08:38
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Geen terugroepacties
Er zijn geen terugroepacties voor deze auto gepubliceerd door het RDW.
Veelgestelde vragen
BV-FJ-46 heeft volgens de RDW 3 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Nee, deze Peugeot Partner Tepee is geen importauto. De auto is op 30 juli 2008 direct in Nederland op kenteken gezet.
Voor BV-FJ-46 zijn geen terugroepacties geregistreerd.
Carscanner vond 1 advertenties voor BV-FJ-46 tussen 13 oktober 2025 en 21 oktober 2025, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
De eerste toelating van BV-FJ-46 was op 30 juli 2008; het bouwjaar dat daaruit volgt is 2008.
De motor van BV-FJ-46 levert volgens de RDW 409 pk.
Of BV-FJ-46 een WOK-status heeft, staat in het premium rapport. Bij een WOK-status mag een auto pas de weg op na een RDW-keuring.
De brandstof van BV-FJ-46 is volgens de RDW diesel.
Algemene informatie
Model Peugeot Partner Tepee opleggertrekker
Recente marktcijfers
bouwjaar 2008
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.426
· ± 4 jaar
Productieperiode
28 apr 2006 – 11 mrt 2011
Geregistreerde auto's in NL
475
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
14
van 475 ·
3%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
Peugeot Partner Tepee opleggertrekker
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2006
2 registraties
·
1 import
2
1
2007
8 registraties
·
1 import
8
1
2008
deze auto
287 registraties
·
7 import
287
7
2009
147 registraties
·
4 import
147
4
2010
29 registraties
·
1 import
29
1
2011
2 registraties
·
0 import
2
0
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| BV-TH-22 | 2021-04-15 | |||
| BV-HH-72 | 2026-02-27 | |||
| BXLH96 | 2025-02-24 | |||
| BT-NX-51 | 2023-07-28 | |||
| BV-DV-20 | 2022-03-11 | |||
| BVGB63 | 2021-01-20 | |||
| BV-FX-38 | 2025-04-25 | |||
| BV-DJ-83 | 2021-03-10 | |||
| 25-BBD-5 | 2024-08-12 | |||
| BV-TL-23 | 2022-05-23 | |||
| BT-TT-87 | 2024-09-02 | |||
| BV-SX-96 | 2023-04-14 | |||
| BV-JG-97 | 2026-03-10 | |||
| BT-VF-86 | 2025-05-21 | |||
| BV-BT-09 | 2025-05-14 | |||
| BT-RT-32 | 2025-01-05 | |||
| BT-ZF-74 | 2024-12-15 | |||
| BT-LX-94 | 2024-08-20 | |||
| BV-FH-07 | 2024-07-04 | |||
| BT-VX-13 | 2023-04-25 | |||
| BT-PB-46 | 2023-02-26 | |||
| BT-VJ-91 | 2022-11-10 | |||
| BV-BF-14 | 2022-07-04 | |||
| BV-FX-45 | 2022-02-16 | |||
| BT-VJ-94 | 2021-09-23 | |||
| BT-VD-16 | 2021-07-01 | |||
| BT-PG-66 | 2021-06-09 | |||
| BV-NX-07 | 2025-06-23 | |||
| BV-VJ-89 | 2024-08-13 | |||
| BV-ST-15 | 2023-01-30 |