Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet 3100 met kenteken BE-23-91 is op kenteken gezet in 1954. Dit voertuig is in mei 1996 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 112 pk sterke motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.670 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 156 dagen in bezit. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 223 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-12-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1954-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1996-05-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet 3100 open wagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2073
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 155
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1954 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2566 |
| Periode | 2124-08-04 - 2138-12-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 241 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 121 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1945 | 2 | 1 | ||
| 1945 | 2 | 1 | ||
| 1947 | 2 | 1 | ||
| 1947 | 2 | 1 | ||
| 1948 | 6 | 3 | ||
| 1948 | 6 | 3 | ||
| 1949 | 26 | 13 | ||
| 1949 | 26 | 13 | ||
| 1950 | 10 | 5 | ||
| 1950 | 10 | 5 | ||
| 1951 | 27 | 14 | ||
| 1951 | 27 | 14 | ||
| 1952 | 24 | 12 | ||
| 1952 | 24 | 12 | ||
| 1953 | 28 | 14 | ||
| 1953 | 28 | 14 | ||
| 1954 | 46 | 23 | ||
| 1954 | 46 | 23 | ||
| 1955 | 34 | 17 | ||
| 1955 | 34 | 17 | ||
| 1956 | 7 | 3 | ||
| 1956 | 7 | 3 | ||
| 1957 | 12 | 6 | ||
| 1957 | 12 | 6 | ||
| 1958 | 13 | 7 | ||
| 1958 | 13 | 7 | ||
| 1959 | 4 | 2 | ||
| 1959 | 4 | 2 |