Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Triumph Tr 250 met kenteken AR-85-23 is op kenteken gezet in 1968. Deze auto is 46 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 165 pk. Dit model beschikt over een 2498 cc motor met 6 cilinders. Met 1.139 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 4215 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2014-10-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1968-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Triumph Tr 250 cabriolet
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4214
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1968 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2482 |
| Periode | 2146-12-04 - 2148-06-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1967 | 5 | 3 | ||
| 1967 | 5 | 3 | ||
| 1968 | 94 | 50 | € 643,- | |
| 1968 | 94 | 50 | € 643,- | |
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 |