Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
1k tot 1k
Ja, 1999
1972
15 jan 2021
Deze Triumph Spitfire met kenteken AE4387 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1972. Dit voertuig is in maart 1999 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met slechts 858 kg is deze auto licht en wendbaar. Dit voertuig is al 2046 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 1492 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen | 76 pk (56 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,11 m |
| Rijklaar gewicht | 858 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Triumph Spitfire
Geïmporteerd naar Nederland
Na 27 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
4 maandenHuidige eigenaar
5 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 72-43-ZS | 2026-07-16 | |||
| 65-MS-63 | 2026-06-18 | |||
| 03EL86 | 2020-06-01 | |||
| XK-64-TX | 2024-05-04 | |||
| 23-DA-91 | 2022-11-23 | |||
| 50-31-TD | 2021-12-03 | |||
| 29-31-XZ | 2022-07-03 | |||
| DE-42-21 | 2023-09-06 | |||
| 59-21-TL | 2024-03-08 | |||
| 19-BH-24 | 2021-11-06 | |||
| 89-16-UD | 2024-04-20 | |||
| 12-GT-42 | 2022-01-07 | |||
| 73-PV-33 | 2020-08-24 | |||
| 63-67-SR | 2024-08-04 | |||
| FD-01-PT | 2024-05-27 | |||
| 9160XR | 2020-06-20 | |||
| 44-DZ-51 | 2021-04-21 | |||
| 68-BT-13 | 2021-08-25 | |||
| 74-56-XK | 2021-06-23 | |||
| 14-80-ZH | 2022-02-08 | |||
| 55-66-US | 2022-05-17 | |||
| 76XS03 | 2020-07-07 | |||
| PP66ZS | 2021-02-16 | |||
| 74-54-XK | 2020-07-06 | |||
| DB34BD | 2020-06-23 | |||
| 83-YD-33 | 2023-10-23 | |||
| 66-72-TV | 2023-05-15 | |||
| 5937TL | 2020-10-09 | |||
| 73-57-ZR | 2022-11-11 | |||
| 37-73-RL | 2025-01-19 |