Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Volkswagen Kever met kenteken AE-45-82 is afkomstig uit het bouwjaar 1971. Deze auto is 28 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. Een laag gewicht van 840 kg zorgt voor extra dynamiek. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1145 dagen in bezit. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Wielbasis | 2,40 m |
| Rijklaar gewicht | 840 kg |
| Tenaamstelling | 05 jul 2023 ↓ |
|---|---|
| Eerste registratie | 08 apr 1971 |
| Eerste toelating in Nederland | 17 apr 1999 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Kever
Geïmporteerd naar Nederland
Na 28 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
7 maandenHuidige eigenaar
3 jaren| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-86-XX | 2026-08-03 | |||
| 58-24-PS | 2026-07-13 | |||
| LJ-40-HB | 2026-08-18 | |||
| 94-62-GP | 2026-08-02 | |||
| 92-58-GX | 2026-07-28 | |||
| 99-12-XG | 2026-06-12 | |||
| 75-BM-64 | 2026-06-30 | |||
| 90-80-HN | 2026-06-21 | |||
| 96-62-ZX | 2022-01-24 | |||
| 52-ZG-50 | 2021-09-05 | |||
| 30-49-XE | 2024-04-25 | |||
| 31-AP-40 | 2024-07-21 | |||
| 84-ZU-13 | 2025-05-05 | |||
| 05-EH-21 | 2024-03-13 | |||
| 69-ZJ-19 | 2023-12-18 | |||
| 14-FT-33 | 2025-02-20 | |||
| 86-AT-89 | 2025-10-10 | |||
| 98-AS-55 | 2021-03-04 | |||
| 69-67-UT | 2021-04-27 | |||
| 15-64-XK | 2022-08-25 | |||
| 46-61-XG | 2026-01-24 | |||
| 63-65-PP | 2025-08-23 | |||
| 17-HU-89 | 2020-05-26 | |||
| 24-EL-73 | 2020-07-25 | |||
| 57-86-VK | 2026-06-18 | |||
| 20-MD-71 | 2025-08-25 | |||
| 59-60-TE | 2022-02-16 | |||
| 42-74-VT | 2024-04-26 | |||
| 77-44-TM | 2023-10-25 | |||
| 88-67-TD | 2025-12-02 |