Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.113,-
Ja, 2010
2009
2025-01-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C5 met kenteken 99-NVJ-8 is op kenteken gezet in 2009. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 156 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.590 kg voor optimale prestaties. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 23-11-2010. Sinds 475 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 06-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1590 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2026 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-29 |
| APK vervaldatum | 2026-08-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Citroën C5 sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1769
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 85
Aantal dagen in bezit: 1119
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 292
Aantal dagen in bezit: 473
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling
Band beschadigd
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 973 |
| Periode | 2009-11-17 - 2015-07-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 349 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 39 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 6 | 0 | € 34.561,- | € 6.669,- |
| 2009 | 6 | 0 | € 34.561,- | € 6.669,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 7.113,- | |
| 2010 | 82 | 6 | € 36.422,- | € 7.381,- |
| 2010 | 251 | 7 | € 31.831,- | € 6.232,- |
| 2010 | 251 | 7 | € 31.831,- | € 6.232,- |
| 2011 | 135 | 10 | € 35.354,- | € 7.169,- |
| 2011 | 184 | 3 | € 30.814,- | € 5.918,- |
| 2011 | 184 | 3 | € 30.814,- | € 5.918,- |
| 2012 | 100 | 4 | € 31.262,- | € 6.191,- |
| 2012 | 100 | 4 | € 31.262,- | € 6.191,- |
| 2012 | 68 | 8 | € 37.797,- | € 7.114,- |
| 2013 | 41 | 7 | € 35.487,- | € 6.058,- |
| 2013 | 12 | 1 | € 39.750,- | € 8.973,- |
| 2013 | 41 | 7 | € 35.487,- | € 6.058,- |
| 2014 | 39 | 8 | € 35.507,- | € 5.132,- |
| 2014 | 33 | 8 | € 39.512,- | € 6.453,- |
| 2014 | 39 | 8 | € 35.507,- | € 5.132,- |
| 2015 | 8 | 0 | € 33.196,- | € 7.415,- |
| 2015 | 17 | 5 | € 42.547,- | € 5.719,- |
| 2015 | 8 | 0 | € 33.196,- | € 7.415,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-PGX-7 | 2026-05-05 | |||
| 50-SXR-4 | 2026-05-05 | |||
| 1-SLJ-40 | 2026-05-05 | |||
| 95-NZK-8 | 2026-05-05 | |||
| 74-TLB-6 | 2026-05-05 | |||
| 44-NKB-8 | 2026-05-05 | |||
| 66-LDF-6 | 2026-05-01 | |||
| 81-NKG-7 | 2026-05-04 | |||
| 14-PRP-2 | 2026-05-05 | |||
| 73-SHV-7 | 2026-05-05 | |||
| 84-PSB-1 | 2026-05-05 | |||
| 30-XXT-8 | 2026-05-05 | |||
| 08-RGV-8 | 2026-05-05 | |||
| 34-STT-7 | 2026-05-05 | |||
| 44-XVJ-6 | 2026-05-05 | |||
| 24-TPG-5 | 2026-05-05 | |||
| 69-TXV-3 | 2026-05-05 | |||
| 28-RZH-8 | 2026-05-05 | |||
| 08-NBH-3 | 2026-05-05 | |||
| 52-SKS-9 | 2026-05-05 | |||
| 29-NDF-7 | 2026-05-05 | |||
| 17-KZK-5 | 2026-05-01 | |||
| 07LNP1 | 2026-05-05 | |||
| 97-RFF-3 | 2026-05-05 | |||
| 66-LDB-4 | 2026-04-18 | |||
| 14-PRV-6 | 2026-05-05 | |||
| 2-XGR-51 | 2026-05-05 | |||
| 24-LST-3 | 2026-05-05 | |||
| 50-PSR-2 | 2026-05-05 | |||
| 10-NNN-9 | 2026-05-05 |