Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken 99-LST-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 38.035. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 141 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.550 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 931 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1625 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2215 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2010-07-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-14 |
| APK vervaldatum | 2023-07-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Qashqai+2 MPV
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 7.969 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 850
Aantal dagen in bezit: 3826
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 762
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 7.969,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 222.327 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 944 |
| Periode | 2008-10-10 - 2014-02-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 593 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 167 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 16 | 2 | € 8.608,- | |
| 2008 | 9 | 1 | € 7.744,- | |
| 2009 | 146 | 26 | € 38.634,- | € 8.026,- |
| 2009 | 50 | 10 | € 35.645,- | € 7.336,- |
| 2010 | 134 | 32 | € 37.427,- | € 7.470,- |
| 2010 | 65 | 19 | € 35.031,- | € 6.643,- |
| 2011 | 121 | 40 | € 37.588,- | € 6.923,- |
| 2011 | 95 | 38 | € 34.608,- | € 7.223,- |
| 2012 | 121 | 44 | € 39.446,- | € 6.957,- |
| 2012 | 43 | 14 | € 36.263,- | € 7.595,- |
| 2013 | 50 | 20 | € 43.819,- | € 7.352,- |
| 2013 | 36 | 14 | € 39.332,- | € 6.346,- |
| 2014 | 5 | 3 | € 43.492,- | € 2.083,- |
| 2014 | 2 | 2 | € 41.170,- | € 1.536,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 34-LVZ-4 | 2026-01-03 | |||
| HB-099-G | 2026-01-16 | |||
| 01-SVV-3 | 2026-02-03 | |||
| 74-KBF-4 | 2026-02-03 | |||
| 47-ZLG-5 | 2026-02-03 | |||
| 19-JSF-9 | 2026-01-22 | |||
| 31-SXZ-8 | 2026-01-10 | |||
| R-063-SF | 2026-01-03 | |||
| 54-JPR-2 | 2025-12-28 | |||
| HV-432-B | 2025-12-24 | |||
| 61-LPL-7 | 2025-12-15 | |||
| S-327-TG | 2025-12-20 | |||
| NK-804-L | 2025-11-27 | |||
| J-379-FB | 2025-12-12 | |||
| GP-164-R | 2025-12-09 | |||
| ZS-777-K | 2025-12-10 | |||
| 60-JLH-7 | 2025-11-26 | |||
| 70-HHG-8 | 2025-11-19 | |||
| HRS-96-V | 2025-11-29 | |||
| JT-184-F | 2025-11-26 | |||
| 26-HZH-5 | 2021-07-27 | |||
| 86-HJX-8 | 2020-07-24 | |||
| JR-889-K | 2025-08-26 | |||
| 12-HZX-3 | 2024-10-30 | |||
| 59-JGG-2 | 2022-04-12 | |||
| SN-233-J | 2024-09-11 | |||
| 37-JGG-2 | 2025-04-19 | |||
| 88-JGB-5 | 2025-10-24 | |||
| 08-JLN-1 | 2024-12-13 | |||
| 70-RLS-4 | 2025-08-27 |