Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2016
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xf 460 Ft met kenteken 99-BGK-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2016. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 462 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12902 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 8.632 kg voelt deze auto krachtig en solide. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 08-10-2015. Dit voertuig moet over 837 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 463 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 10000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19500 kg |
| Lengte | 10,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 7,80 m |
| Eerste registratie | 2016-01-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-01-25 |
| APK vervaldatum | 2024-01-25 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 2732
Aantal dagen in bezit: 814
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (2x)
Stuurkogel te veel speling
Luchtlekkage reminrichting
Achterlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 17.990,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 518.655 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 764 |
| Periode | 2014-04-04 - 2018-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 520 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 229 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 9 | 3 | ||
| 2013 | 9 | 3 | ||
| 2014 | 44 | 15 | ||
| 2014 | 22 | 10 | ||
| 2014 | 16 | 8 | ||
| 2015 | 156 | 64 | ||
| 2015 | 4 | 2 | ||
| 2015 | 6 | 3 | ||
| 2016 | 180 | 91 | ||
| 2016 | 2 | 0 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2017 | 139 | 59 | ||
| 2017 | 36 | 7 | ||
| 2017 | 36 | 7 | ||
| 2018 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 93-BPX-7 | 2026-05-05 | |||
| 60-BNR-1 | 2026-05-05 | |||
| 56-BKT-1 | 2026-05-05 | |||
| 69-BNP-9 | 2026-01-05 | |||
| 32-BHP-9 | 2025-06-20 | |||
| 60-BNN-5 | 2025-02-19 | |||
| 37-BPT-4 | 2024-01-26 | |||
| 78-BHT-8 | 2023-08-22 | |||
| 98-BGK-6 | 2023-07-24 | |||
| 32-BPT-3 | 2022-09-06 | |||
| 21-BRB-5 | 2021-03-22 | |||
| 95-BJD-8 | 2025-10-22 | |||
| 75-BRS-2 | 2025-09-03 | |||
| 51-BVH-3 | 2025-06-24 | |||
| 00-BJN-3 | 2024-01-30 | |||
| 39-BJP-8 | 2023-06-19 | |||
| 67-BJF-2 | 2022-06-20 | |||
| 60-BHZ-9 | 2022-05-09 | |||
| 42-BRS-2 | 2021-12-15 | |||
| 69-BFB-8 | 2025-01-05 | |||
| 23-BLK-1 | 2024-11-22 | |||
| 05-BFB-9 | 2024-06-14 | |||
| 55-BFL-1 | 2024-04-11 | |||
| 05-BFF-1 | 2023-11-22 | |||
| 65-BPX-3 | 2023-08-14 | |||
| 44-BGH-6 | 2023-03-01 | |||
| 68-BNL-6 | 2023-02-09 | |||
| 86-BFX-9 | 2022-10-11 | |||
| 58-BLB-4 | 2021-03-22 | |||
| 36-BFV-1 | 2021-02-21 |