Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1973
2026-03-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Kever met kenteken 99-12-XG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1973. Deze auto rijdt op benzine. Deze auto weegt 840 kg. Sinds 59 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-03-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1973-03-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 1973-03-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Kever
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1022
Aantal dagen in bezit: 1001
Aantal dagen in bezit: 462
Aantal dagen in bezit: 58
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1973 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3003 |
| Periode | 2131-12-05 - 1983-03-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2267 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1952 | 2 | 1 | ||
| 1952 | 2 | 1 | ||
| 1956 | 2 | 1 | ||
| 1956 | 2 | 1 | ||
| 1957 | 2 | 1 | ||
| 1957 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1961 | 4 | 2 | ||
| 1961 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 4 | 2 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1967 | 14 | 3 | ||
| 1967 | 14 | 3 | ||
| 1968 | 95 | 5 | ||
| 1968 | 95 | 5 | ||
| 1969 | 122 | 1 | ||
| 1969 | 122 | 1 | ||
| 1970 | 134 | 7 | ||
| 1970 | 134 | 7 | ||
| 1971 | 160 | 14 | ||
| 1971 | 160 | 14 | ||
| 1972 | 276 | 11 | ||
| 1972 | 276 | 11 | ||
| 1973 | 476 | 14 | ||
| 1973 | 476 | 14 | ||
| 1974 | 395 | 11 | ||
| 1974 | 395 | 11 | ||
| 1975 | 372 | 3 | ||
| 1975 | 372 | 3 | ||
| 1976 | 146 | 1 | € 351,- | |
| 1976 | 146 | 1 | € 351,- | |
| 1977 | 31 | 2 | ||
| 1977 | 31 | 2 | ||
| 1978 | 12 | 0 | ||
| 1978 | 12 | 0 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1979 | 6 | 3 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | € 382,- | |
| 1983 | 2 | 1 | € 382,- |