Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Triumph Spitfire met kenteken 98XA99 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1978. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 71 pk. De motor heeft een inhoud van 1493 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 903 kg ligt deze auto soepel op de weg. De auto wisselde in 2020 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 1288 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1493 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 71 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2020-07-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1978-07-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 1978-07-07 |
| APK vervaldatum | 2022-10-31 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Triumph Spitfire cabriolet
|
Recent te koop
22 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3611
Aantal dagen in bezit: 393
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1978 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2749 |
| Periode | 1974-06-30 - 1982-04-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 131 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 12 | 3 | € 508,- | |
| 1975 | 12 | 3 | € 508,- | |
| 1976 | 16 | 7 | ||
| 1976 | 16 | 7 | ||
| 1977 | 25 | 5 | € 695,- | |
| 1977 | 25 | 5 | € 695,- | |
| 1978 | 34 | 12 | € 851,- | |
| 1978 | 34 | 12 | € 851,- | |
| 1979 | 18 | 8 | € 962,- | |
| 1979 | 18 | 8 | € 962,- | |
| 1980 | 14 | 5 | € 1.034,- | |
| 1980 | 14 | 5 | € 1.034,- | |
| 1981 | 6 | 3 | € 2.653,- | |
| 1981 | 6 | 3 | € 2.653,- | |
| 1982 | 4 | 2 | € 571,- | |
| 1982 | 4 | 2 | € 571,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HS-94-KT | 2026-03-04 | |||
| FT-24-ZP | 2026-01-19 | |||
| 20ZV27 | 2020-07-07 | |||
| 12-SJ-45 | 2022-02-10 | |||
| PY-78-TN | 2022-04-12 | |||
| 99-VX-15 | 2022-05-18 | |||
| 34-SV-NX | 2021-10-21 | |||
| 25NG66 | 2021-01-25 | |||
| X-651-HV | 2023-11-23 | |||
| 49-YD-97 | 2022-07-10 | |||
| 87-FG-86 | 2024-12-15 | |||
| 41YB63 | 2020-11-15 | |||
| 13-YA-11 | 2020-12-29 | |||
| 82-XM-86 | 2022-09-25 | |||
| 27YD80 | 2020-05-22 | |||
| 48-XK-33 | 2020-11-11 | |||
| 84-NL-TD | 2023-02-21 | |||
| 98-TS-24 | 2022-12-02 | |||
| 19-GF-53 | 2023-03-18 | |||
| 69-NV-05 | 2024-09-27 | |||
| 17-YD-71 | 2023-08-17 | |||
| PX-08-HT | 2024-10-30 |