Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 18.455
Nee
2012
2018-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza ST met kenteken 98-XLN-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. Destijds had deze SEAT een catalogusprijs van € 18.455 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.4 liter per 100 km. Met 1.205 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 2980 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 21 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1205 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1660 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2018-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-07-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-07-02 |
| APK vervaldatum | 2026-07-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SEAT van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
SEAT Ibiza ST
Huidige eigenaar
8 jarenDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren.
Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 2.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 249.238 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 70 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 815 |
| Periode | 2010-04-29 - 2015-06-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9025 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 188 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1079 | 20 | € 18.548,- | € 2.312,- |
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2011 | 4703 | 103 | € 18.576,- | € 3.689,- |
| 2011 | 25 | 0 | € 18.805,- | |
| 2012 | 2645 | 45 | € 18.921,- | € 827,- |
| 2012 | 17 | 1 | € 18.748,- | € 736,- |
| 2013 | 449 | 12 | € 18.812,- | € 1.100,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 19.360,- | € 1.100,- |
| 2014 | 90 | 7 | € 19.146,- | € 1.558,- |
| 2014 | 1 | 0 | € 18.529,- | € 1.627,- |
| 2015 | 59 | 1 | € 19.589,- | € 2.291,- |
| 2015 | 3 | 0 | € 19.788,- | € 2.629,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 49-PGL-1 | |||
| 24-RKR-1 | |||
| 51-PRT-2 | |||
| 38-TLV-3 | |||
| 49-SPZ-2 | |||
| 14-SJS-8 | |||
| 07-NGX-4 | |||
| 06-NTX-2 | |||
| 99-RHX-2 | |||
| 62-SXJ-5 | |||
| 61-PDN-6 | |||
| 53-NLF-3 | |||
| 14-PXV-5 | |||
| 88-XTL-1 | |||
| 28-SPT-7 | |||
| 46-SPB-8 | |||
| 65-THF-4 | |||
| 78-TJD-6 | |||
| 67-RFB-4 | |||
| 18-SXX-8 | |||
| 71-NZF-7 | |||
| 54-TNB-5 | |||
| 55-PPS-8 | |||
| 56-PPN-5 | |||
| 72-RZJ-7 | |||
| 69-NPJ-9 | |||
| 13-PST-2 | |||
| 69-SVX-4 | |||
| 33-NXT-9 | |||
| 50-SFT-8 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-PPN-6 | 2026-06-24 | |||
| 63-TPJ-3 | 2026-06-16 | |||
| 59-RVN-9 | 2026-06-19 | |||
| 21-PNN-8 | 2026-06-20 | |||
| 60-NTK-2 | 2026-06-05 | |||
| 66-NNG-6 | 2026-06-11 | |||
| 66-RNB-8 | 2026-06-06 | |||
| 20-TKD-9 | 2026-06-26 | |||
| 93-NFJ-7 | 2026-06-20 | |||
| 80-TPL-6 | 2026-06-19 | |||
| 43-NZN-2 | 2026-06-09 | |||
| 72-TXZ-6 | 2026-06-03 | |||
| 85-ZGN-1 | 2026-06-22 | |||
| 13-PRB-1 | 2026-06-09 | |||
| 61-RLD-8 | 2026-06-26 | |||
| 10-ZGR-6 | 2026-06-25 | |||
| 6-KZH-17 | 2026-06-23 | |||
| 14-RKK-9 | 2026-06-23 | |||
| 69-RXH-4 | 2026-06-08 | |||
| 71-ZRS-2 | 2026-06-19 | |||
| 42-XTF-2 | 2026-06-19 | |||
| 6-KPX-20 | 2026-06-19 | |||
| NJ-596-H | 2026-06-17 | |||
| 8-STH-04 | 2026-06-17 | |||
| 48-RSR-1 | 2026-06-17 | |||
| 2-TXS-87 | 2026-06-17 | |||
| 78-PTG-5 | 2026-06-16 | |||
| 31-XTF-2 | 2026-06-15 | |||
| 15-TBT-9 | 2026-06-15 | |||
| 54-TTD-3 | 2026-06-15 |