Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 11.164,-
Nee
2004
2025-02-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 200 Kompressor met kenteken 98-PD-PH is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 1796 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.7 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.555 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 14-01-2027. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1555 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-11 |
| APK vervaldatum | 2027-01-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz C 200 Kompressor stationwagen
|
Nu te koop
6 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 2.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.525 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1532
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 120
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 51
Aantal dagen in bezit: 365
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Remslang ernstig misvormd
Remverschil op 1 as te groot
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 259.523 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1010 |
| Periode | 2002-05-29 - 2008-04-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 432 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 21% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 39 | 9 | € 12.454,- | |
| 2002 | 10 | 1 | € 10.921,- | |
| 2003 | 93 | 19 | € 48.193,- | € 12.093,- |
| 2003 | 27 | 6 | € 41.790,- | € 10.563,- |
| 2004 | 135 | 34 | € 56.330,- | € 11.846,- |
| 2004 | 19 | 4 | € 12.411,- | |
| 2005 | 102 | 18 | € 50.694,- | € 12.319,- |
| 2005 | 26 | 5 | € 47.074,- | € 10.462,- |
| 2006 | 57 | 8 | € 51.189,- | € 12.285,- |
| 2006 | 3 | 0 | € 48.358,- | € 12.391,- |
| 2007 | 5 | 1 | € 55.134,- | € 13.338,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 54.961,- | € 14.209,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 51.054,- | € 12.915,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-PF-BX | 2026-01-22 | |||
| 71-RD-VK | 2026-01-31 | |||
| 8-TNF-39 | 2026-01-29 | |||
| 07-SR-BG | 2026-01-25 | |||
| 56-PG-KG | 2026-01-01 | |||
| 27-ZB-XR | 2026-02-02 | |||
| 56-KVD-1 | 2026-01-26 | |||
| 92-PK-BV | 2025-12-21 | |||
| 48-TH-LJ | 2025-11-27 | |||
| 8-TGV-99 | 2025-12-02 | |||
| 54-PD-FH | 2025-11-17 | |||
| 91-LL-BP | 2022-10-18 | |||
| 31-LR-LG | 2022-10-22 | |||
| 54-RK-PV | 2022-05-02 | |||
| 96-LR-DB | 2022-09-28 | |||
| 69-NR-VP | 2024-03-02 | |||
| 64-LL-DT | 2023-01-10 | |||
| 33-NT-XV | 2024-05-17 | |||
| 26-PJ-JB | 2025-01-13 | |||
| 31-NT-HR | 2025-06-21 | |||
| 10-LH-TB | 2025-09-21 | |||
| 23-RH-KN | 2024-11-30 | |||
| 80-RR-DD | 2025-09-28 | |||
| 32-NF-LF | 2025-06-23 | |||
| 8-XLX-57 | 2024-04-05 | |||
| 33SBKL | 2020-08-10 | |||
| 2-ZPN-31 | 2024-05-13 | |||
| 60-NFK-6 | 2025-07-16 | |||
| 3-KKL-48 | 2025-05-18 | |||
| 64-LK-SZ | 2024-10-01 |