Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.690
Nee
2010
2021-05-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Panda met kenteken 98-LND-3 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze FIAT bedroeg € 8.690. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 69 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1242 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.8 liter per 100 km. Een laag gewicht van 935 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 24-05-2010. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. Dit voertuig moet over 61 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1009 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1305 kg |
| Lengte | 3,54 m |
| Breedte | 1,59 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2021-05-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-05-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-05-31 |
| APK vervaldatum | 2026-05-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4005
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 1762
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Accu ondeugdelijk bevestigd
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.575,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 142.190 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 227 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1333 |
| Periode | 2010-01-25 - 2013-03-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 22634 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 706 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 8120 | 34 | € 9.583,- | € 344,- |
| 2011 | 10654 | 462 | € 9.586,- | € 292,- |
| 2012 | 3844 | 202 | € 9.659,- | € 954,- |
| 2013 | 16 | 8 | € 11.572,- | € 1.798,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 50-LND-3 | |||
| 63-PGR-1 | |||
| 60-PSH-1 | |||
| 79-NNK-4 | |||
| 55-RDD-4 | |||
| 67-RNT-7 | |||
| 84-NNH-4 | |||
| 61-PDR-7 | |||
| 02-NNK-5 | |||
| 47-PKH-5 | |||
| 13-LNJ-1 | |||
| 86-NTV-1 | |||
| 37-NKB-3 | |||
| 26-LSR-4 | |||
| 53-PSP-3 | |||
| 08-THR-8 | |||
| 52-LND-4 | |||
| 65-LRD-3 | |||
| 05-NSK-4 | |||
| 53-LFN-8 | |||
| 05-PZJ-4 | |||
| 90-RDD-3 | |||
| 29-LZV-8 | |||
| 86-TXJ-9 | |||
| 86-TZT-3 | |||
| 09-LND-6 | |||
| 14-NFK-7 | |||
| 09-NTG-6 | |||
| 80-PXN-8 | |||
| 43-NBB-6 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-NVX-3 | 2026-03-16 | |||
| 90-SGD-6 | 2026-03-16 | |||
| 49-PJV-5 | 2026-03-10 | |||
| 64-NBL-1 | 2026-03-12 | |||
| 86-LXV-1 | 2026-03-16 | |||
| 03-RHZ-6 | 2026-03-06 | |||
| 83-RZS-4 | 2026-03-11 | |||
| 01-PRT-3 | 2026-03-19 | |||
| 54-PDH-8 | 2026-03-20 | |||
| 14-LZJ-4 | 2026-02-24 | |||
| 07-LJL-3 | 2026-03-21 | |||
| 62-LFZ-3 | 2026-03-19 | |||
| 50-PHV-3 | 2026-03-14 | |||
| 82-PXX-4 | 2026-03-22 | |||
| 95-LDS-7 | 2026-03-03 | |||
| 95-NTN-9 | 2026-03-21 | |||
| 41-LJG-1 | 2026-03-09 | |||
| 94-LJL-2 | 2026-03-15 | |||
| 43-NVX-3 | 2026-03-02 | |||
| 29-LTK-9 | 2026-03-22 | |||
| 95-RPK-7 | 2026-03-22 | |||
| 30-TSL-9 | 2026-03-22 | |||
| 83-LDZ-4 | 2026-03-21 | |||
| 28-NPD-9 | 2026-03-21 | |||
| 98-LNH-9 | 2026-03-21 | |||
| 45-RPB-7 | 2026-03-21 | |||
| 25-RGJ-3 | 2026-03-21 | |||
| 11-PLN-3 | 2026-03-21 | |||
| 17-PTN-4 | 2026-02-23 | |||
| 33-XGH-6 | 2026-03-20 |