Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.409,-
Nee
2009
2025-01-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Mégane Cabriolet met kenteken 98-JPX-4 is op kenteken gezet in 2009. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 135 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.465 kg. Sinds 479 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-04-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1590 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1845 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,40 m |
| Wielbasis | 2,52 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-07-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-07-30 |
| APK vervaldatum | 2027-04-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault Mégane Cabriolet cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2765
Aantal dagen in bezit: 65
Aantal dagen in bezit: 479
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Gordel beschadigd
Bandenspanning op 1 as niet gelijk (2x)
Stuurkogel te veel speling
Band onvoldoende profiel (4x)
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band beschadigd
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij
Stadslicht werkt niet (goed)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 930 |
| Periode | 2003-09-29 - 2010-05-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 990 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 153 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 30 | 8 | € 7.365,- | |
| 2003 | 30 | 8 | € 7.365,- | |
| 2004 | 210 | 51 | € 7.891,- | |
| 2004 | 158 | 31 | € 7.987,- | |
| 2004 | 210 | 51 | € 7.891,- | |
| 2005 | 69 | 8 | € 36.175,- | € 8.274,- |
| 2005 | 65 | 25 | € 34.805,- | € 7.344,- |
| 2005 | 65 | 25 | € 34.805,- | € 7.344,- |
| 2006 | 106 | 12 | € 32.585,- | € 8.855,- |
| 2006 | 219 | 38 | € 35.132,- | € 7.792,- |
| 2006 | 219 | 38 | € 35.132,- | € 7.792,- |
| 2007 | 95 | 7 | € 38.825,- | € 8.957,- |
| 2007 | 220 | 17 | € 36.858,- | € 8.152,- |
| 2007 | 220 | 17 | € 36.858,- | € 8.152,- |
| 2008 | 168 | 14 | € 34.270,- | € 7.916,- |
| 2008 | 168 | 14 | € 34.270,- | € 7.916,- |
| 2008 | 45 | 2 | € 36.205,- | € 8.699,- |
| 2009 | 77 | 0 | € 7.847,- | |
| 2009 | 17 | 0 | € 8.592,- | |
| 2009 | 77 | 0 | € 7.847,- | |
| 2010 | 1 | 0 | € 34.750,- | € 8.810,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 34.750,- | € 8.810,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 76-GBD-2 | 2026-05-05 | |||
| 50-XJ-RN | 2026-05-05 | |||
| 37-GLP-5 | 2026-05-05 | |||
| 20-XS-LP | 2026-05-05 | |||
| 17-XS-XG | 2026-05-05 | |||
| 82-ST-ZH | 2026-05-05 | |||
| 81-PD-PZ | 2026-05-05 | |||
| 88-TH-FN | 2026-05-05 | |||
| 28-XF-RH | 2026-05-05 | |||
| 24-XK-FJ | 2026-05-05 | |||
| 04-GPR-5 | 2026-05-05 | |||
| 06-TJ-PN | 2026-05-05 | |||
| 89-SK-HR | 2026-05-05 | |||
| 32-SVP-5 | 2026-05-02 | |||
| 92-LTL-1 | 2026-05-05 | |||
| 69-XK-PH | 2026-05-05 | |||
| 13-PH-BX | 2026-05-05 | |||
| 51-SX-HJ | 2026-05-05 | |||
| 28-TD-SV | 2026-05-05 | |||
| 51-NT-FN | 2026-05-05 | |||
| 19-RGB-7 | 2026-05-05 | |||
| 64-TK-BL | 2026-05-05 | |||
| 57-SP-LT | 2026-05-05 | |||
| 51-RZ-BX | 2026-05-05 | |||
| 16-XG-NZ | 2026-05-05 | |||
| 78-NT-BH | 2026-05-05 | |||
| 70-HXH-1 | 2026-05-05 | |||
| 43-NX-LF | 2026-05-05 | |||
| 39-XF-NL | 2026-05-05 | |||
| 2-ZRX-70 | 2026-05-05 |