Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.306,-
Nee
2004
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 6 met kenteken 97-PP-LP is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 141 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8 liter per 100 km. Met 1.375 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 142 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1464 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1855 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2004-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 1526
Aantal dagen in bezit: 4516
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 1107
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 733
De ontsteker van de bestuurdersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de bestuurdersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1139 |
| Periode | 2002-07-16 - 2011-05-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1039 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 37 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 4% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 57 | 0 | € 6.262,- | |
| 2002 | 26 | 1 | € 6.478,- | |
| 2002 | 57 | 0 | € 6.262,- | |
| 2003 | 74 | 5 | € 6.655,- | |
| 2003 | 122 | 2 | € 6.230,- | |
| 2003 | 122 | 2 | € 6.230,- | |
| 2004 | 111 | 2 | € 6.360,- | |
| 2004 | 111 | 2 | € 6.360,- | |
| 2004 | 36 | 1 | € 6.868,- | |
| 2005 | 119 | 4 | € 6.623,- | |
| 2005 | 119 | 4 | € 6.623,- | |
| 2005 | 27 | 0 | € 7.359,- | |
| 2006 | 85 | 2 | € 7.121,- | |
| 2006 | 43 | 4 | € 7.478,- | |
| 2006 | 85 | 2 | € 7.121,- | |
| 2007 | 66 | 2 | € 29.523,- | € 7.113,- |
| 2007 | 66 | 2 | € 29.523,- | € 7.113,- |
| 2007 | 21 | 2 | € 33.485,- | € 7.289,- |
| 2008 | 233 | 11 | € 27.432,- | € 6.488,- |
| 2008 | 74 | 14 | € 33.588,- | € 7.337,- |
| 2008 | 233 | 11 | € 27.432,- | € 6.488,- |
| 2009 | 157 | 10 | € 31.468,- | € 6.217,- |
| 2009 | 48 | 6 | € 34.096,- | € 6.568,- |
| 2009 | 157 | 10 | € 31.468,- | € 6.217,- |
| 2010 | 87 | 4 | € 29.421,- | € 5.850,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 32.901,- | € 2.700,- |
| 2010 | 87 | 4 | € 29.421,- | € 5.850,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 31.004,- | € 6.479,- |
| 2011 | 2 | 0 | € 31.004,- | € 6.479,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-LL-DH | 2026-05-05 | |||
| 51-ST-PP | 2026-05-05 | |||
| 28-TD-KH | 2026-05-05 | |||
| 91-SP-PT | 2026-05-05 | |||
| 10-JX-XZ | 2026-05-05 | |||
| 87-XL-NR | 2026-05-05 | |||
| 24-XR-GS | 2026-05-05 | |||
| 03-ZK-TB | 2026-05-05 | |||
| 56-ZK-GF | 2026-05-05 | |||
| 70-GXV-2 | 2026-05-05 | |||
| 69-ZL-TG | 2026-05-05 | |||
| 32-GRR-4 | 2026-05-05 | |||
| 14-GDN-6 | 2026-05-05 | |||
| 41-GNN-9 | 2026-05-05 | |||
| 49-ZR-PJ | 2026-05-05 | |||
| 94-ZF-JP | 2026-05-05 | |||
| 43-TS-TB | 2026-05-04 | |||
| 31-HPV-3 | 2026-05-05 | |||
| 85-JGD-6 | 2026-05-05 | |||
| 67-HPZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 69-HVG-9 | 2026-05-05 | |||
| 03-JNF-1 | 2026-05-05 | |||
| 90-HRN-5 | 2026-05-05 | |||
| 77-KGP-5 | 2026-05-05 | |||
| 43-ZR-RH | 2026-05-04 | |||
| 72-KVP-6 | 2026-05-05 | |||
| 04-LBB-5 | 2026-05-05 | |||
| 91-TF-GD | 2026-05-02 | |||
| 75-NX-XZ | 2026-04-28 | |||
| 68-SF-KR | 2026-04-25 |