Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 5.355,-
Ja, 2011
2010
2023-12-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT 500 Abarth met kenteken 97-NJH-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto is 1 jaar na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 140 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1368 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.160 kg. Deze auto werd op 15-09-2010 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 337 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1368 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1160 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1440 kg |
| Lengte | 3,66 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2023-12-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-08-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-03-15 |
| APK vervaldatum | 2027-01-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FIAT 500 Abarth hatchback
|
Nu te koop
26 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 10.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 10.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1338
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 128
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 781
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 10.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 173.885 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 745 |
| Periode | 2010-06-28 - 2016-06-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 573 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 253 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 113 | 50 | € 28.559,- | € 4.396,- |
| 2011 | 165 | 67 | € 27.728,- | € 3.908,- |
| 2012 | 111 | 51 | € 28.453,- | € 4.127,- |
| 2013 | 107 | 50 | € 32.566,- | € 4.866,- |
| 2014 | 70 | 34 | € 34.955,- | € 3.895,- |
| 2015 | 4 | 1 | € 31.884,- | € 4.934,- |
| 2016 | 3 | 0 | € 37.756,- | € 6.397,- |
| 2016 | 3 | 0 | € 30.487,- | € 5.984,- |
| 2017 | 10 | 0 | € 37.660,- | € 6.660,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 40.222,- | € 6.971,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-883-ZN | 2026-01-14 | |||
| 47-RNK-1 | 2026-01-20 | |||
| T-520-VR | 2025-12-23 | |||
| 61-ZLX-4 | 2025-12-23 | |||
| PF-911-J | 2025-12-30 | |||
| RJ-326-R | 2025-11-16 | |||
| XB-358-R | 2025-06-18 | |||
| TB-139-X | 2022-08-18 | |||
| 82-SRP-6 | 2024-10-14 | |||
| RH-890-R | 2023-03-06 | |||
| 80-NVK-1 | 2020-07-13 | |||
| XX-296-X | 2025-04-09 | |||
| 42-NPH-1 | 2023-08-31 | |||
| NP-901-G | 2021-02-13 | |||
| KB-185-G | 2025-10-13 | |||
| K-407-NT | 2024-05-24 | |||
| 4-KXK-34 | 2025-07-11 | |||
| N-291-XS | 2025-07-09 | |||
| 51-TGH-1 | 2025-07-14 | |||
| 3-ZPJ-74 | 2023-01-20 | |||
| K-338-NN | 2022-02-11 | |||
| J-483-SN | 2022-09-28 | |||
| XB-609-P | 2023-02-10 | |||
| 2-KTZ-86 | 2022-02-02 | |||
| X-913-DH | 2024-06-12 | |||
| P-891-GX | 2024-04-22 | |||
| SK-509-K | 2023-03-09 | |||
| 30-TXZ-7 | 2023-12-04 | |||
| 96-XDR-1 | 2025-08-05 | |||
| ZJ-160-Z | 2021-11-13 |