Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus met kenteken 97-HBT-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 101 pk. Dit model beschikt over een 1596 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.277 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 10-10-2008. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1277 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2008-10-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2913
Aantal dagen in bezit: 2527
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 793
Band onvoldoende profiel (2x)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Band beschadigd
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 650 |
| Periode | 2008-01-18 - 2011-07-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 540 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 79 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 124 | 12 | € 5.783,- | |
| 2008 | 240 | 33 | € 22.550,- | € 4.583,- |
| 2008 | 3019 | 304 | € 23.200,- | € 4.549,- |
| 2009 | 112 | 23 | € 26.538,- | € 5.187,- |
| 2009 | 136 | 32 | € 22.641,- | € 4.062,- |
| 2009 | 1832 | 319 | € 22.850,- | € 3.964,- |
| 2010 | 54 | 13 | € 26.441,- | € 5.553,- |
| 2010 | 127 | 14 | € 21.363,- | € 4.174,- |
| 2010 | 1321 | 144 | € 21.322,- | € 4.107,- |
| 2011 | 37 | 0 | € 21.561,- | € 4.752,- |
| 2011 | 355 | 3 | € 21.558,- | € 4.604,- |
| 2012 | 4 | 0 | € 21.652,- | € 4.842,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 35-ZJ-HD | |||
| 57-GBR-8 | |||
| 61-ZP-LS | |||
| 41-ZN-BR | |||
| 78-ZG-VP | |||
| 30-HGK-9 | |||
| 70-HTL-1 | |||
| 54-GHS-3 | |||
| 62-HTJ-1 | |||
| 86-HTT-1 | |||
| 63-ZJ-TV | |||
| 01-ZN-VV | |||
| 72-GZX-3 | |||
| 11-ZJ-SH | |||
| 43-HKF-5 | |||
| 7-XFP-97 | |||
| 6ZNK83 | |||
| 89-GZD-6 | |||
| 31-ZJ-HD | |||
| 42-GBR-7 | |||
| 02-GKR-3 | |||
| 88-ZP-PF | |||
| 82-ZR-JP | |||
| 69-ZR-XH | |||
| 61-LXN-4 | |||
| 28-ZR-JR | |||
| 66-LFB-9 | |||
| 92-GTP-7 | |||
| 79-ZS-FJ | |||
| 63-GVF-2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-ZJ-TV | 2026-04-22 | |||
| 04-ZP-KD | 2026-04-21 | |||
| 47-HFS-4 | 2026-04-14 | |||
| 89-JTT-8 | 2026-04-15 | |||
| 13-ZN-SP | 2026-04-14 | |||
| 24-JVP-6 | 2026-04-14 | |||
| 13-HGR-8 | 2026-04-21 | |||
| 30-HHF-7 | 2026-04-09 | |||
| SG-041-B | 2026-04-22 | |||
| 84-JDV-4 | 2026-04-13 | |||
| 47-HLZ-6 | 2026-04-15 | |||
| 95-GKT-6 | 2026-03-28 | |||
| 86-HSP-3 | 2026-04-10 | |||
| 38-GDP-6 | 2026-04-17 | |||
| 74-LDT-5 | 2026-04-06 | |||
| 74-JDJ-5 | 2026-04-14 | |||
| 36-NKH-5 | 2026-03-27 | |||
| 41-GTS-5 | 2026-04-07 | |||
| 38-GTS-5 | 2026-04-12 | |||
| SL-079-X | 2026-04-23 | |||
| 43-HTT-2 | 2026-04-22 | |||
| 82-HPP-4 | 2026-04-22 | |||
| 42-LXG-6 | 2026-04-21 | |||
| 22-ZP-GH | 2026-04-20 | |||
| 96-PRR-4 | 2026-04-20 | |||
| 2-TNB-69 | 2026-04-20 | |||
| 24-NBN-2 | 2026-04-18 | |||
| 40-PNF-4 | 2026-04-18 | |||
| G-156-SV | 2026-04-17 | |||
| PF-333-L | 2026-04-16 |