Nee
2015
2024-12-17
| Merk | MAN |
|---|---|
| Model | Tgl |
| Type | gesloten opbouw |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 6340 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 4580 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2024-12-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-04-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-04-30 |
| APK vervaldatum | 2025-11-15 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3068
Aantal dagen in bezit: 54
Aantal dagen in bezit: 390
Aantal dagen in bezit: 222
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportDeur sluit niet goed (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
(Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Achterlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 729 |
| Periode | 2008-09-30 - 2025-07-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1080 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 94 |
| Aantal import auto's | 136 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 1 | ||
| 2009 | 2 | 1 | ||
| 2012 | 10 | 3 | ||
| 2013 | 62 | 2 | ||
| 2014 | 133 | 35 | ||
| 2015 | 92 | 19 | ||
| 2016 | 124 | 15 | ||
| 2017 | 68 | 9 | ||
| 2018 | 136 | 15 | ||
| 2019 | 87 | 10 | ||
| 2020 | 85 | 13 | ||
| 2021 | 58 | 5 | ||
| 2022 | 47 | 4 | ||
| 2023 | 70 | 2 | ||
| 2024 | 103 | 2 | ||
| 2025 | 1 | 0 |