Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 30.211
€ 5.408,-
Nee
2010
2026-01-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Plus met kenteken 96-NHT-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 30.211. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 105 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1197 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.400 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 10-09-2010. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 5.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1400 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-09-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-09-14 |
| APK vervaldatum | 2027-01-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4937
Aantal dagen in bezit: 637
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 118
Band beschadigd (3x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 6.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 162.437 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 14 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1222 |
| Periode | 2009-12-10 - 2014-12-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3199 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 1008 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 8 | 4 | € 26.328,- | € 1.414,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 27.739,- | € 5.490,- |
| 2009 | 8 | 4 | € 26.328,- | € 1.414,- |
| 2010 | 507 | 132 | € 28.214,- | € 4.370,- |
| 2010 | 1001 | 218 | € 24.844,- | € 3.684,- |
| 2010 | 1002 | 219 | € 24.839,- | € 3.684,- |
| 2011 | 812 | 252 | € 28.632,- | € 3.965,- |
| 2011 | 1477 | 333 | € 25.277,- | € 3.332,- |
| 2011 | 1479 | 335 | € 25.276,- | € 3.333,- |
| 2012 | 1060 | 265 | € 26.479,- | € 3.352,- |
| 2012 | 1060 | 265 | € 26.479,- | € 3.352,- |
| 2012 | 996 | 323 | € 29.240,- | € 3.831,- |
| 2013 | 666 | 178 | € 28.555,- | € 3.628,- |
| 2013 | 811 | 266 | € 31.275,- | € 4.306,- |
| 2013 | 664 | 176 | € 28.557,- | € 3.631,- |
| 2014 | 59 | 22 | € 29.177,- | € 3.604,- |
| 2014 | 72 | 35 | € 31.764,- | € 3.389,- |
| 2014 | 59 | 22 | € 29.177,- | € 3.604,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| X-116-RV | 2026-05-05 | |||
| 43-RHG-4 | 2026-05-05 | |||
| 82-KZP-4 | 2026-05-05 | |||
| 96-LRJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 41-RKF-4 | 2026-05-05 | |||
| 92-NFG-5 | 2026-05-05 | |||
| SJ-594-J | 2026-05-05 | |||
| 63-RHS-6 | 2026-05-05 | |||
| KV-050-G | 2026-05-05 | |||
| 82-NPR-7 | 2026-05-05 | |||
| 34-LTN-7 | 2026-05-05 | |||
| 07-KPD-8 | 2026-05-05 | |||
| 9-KBV-67 | 2026-05-05 | |||
| 10-LJZ-2 | 2026-05-05 | |||
| 52-LNK-7 | 2026-05-05 | |||
| 24-LVJ-9 | 2026-05-05 | |||
| 08-KTT-2 | 2026-05-05 | |||
| 51-LNS-8 | 2026-05-05 | |||
| KT-737-X | 2026-05-05 | |||
| 13-NTK-1 | 2026-05-05 | |||
| 23-NFP-7 | 2026-05-05 | |||
| 41-LHT-7 | 2026-05-05 | |||
| 02-NHX-7 | 2026-05-05 | |||
| 18-NGS-7 | 2026-05-05 | |||
| 13-NJD-5 | 2026-05-05 | |||
| P-503-GP | 2026-05-05 | |||
| 57-SKJ-3 | 2026-05-05 | |||
| 43-PFS-3 | 2026-05-05 | |||
| 20-PPL-9 | 2026-05-05 | |||
| 96-PVD-2 | 2026-05-05 |