Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.250
€ 889,-
Nee
2012
2025-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Ka met kenteken 95-TSZ-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FORD was € 10.250. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 69 pk. Dit model beschikt over een 1242 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.9 liter per 100 km. Dankzij 940 kg ligt deze auto soepel op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 29-03-2012. Dit voertuig is al 331 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 31-03-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 940 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1320 kg |
| Lengte | 3,62 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-03-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-03-31 |
| APK vervaldatum | 2027-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4662
Aantal dagen in bezit: 331
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verstelinrichting zitplaats of rugleuning niet aanwezig
Dimlicht onjuist afgesteld
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 604 |
| Periode | 2012-03-29 - 2013-11-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 91 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 59 | 9 | € 10.613,- | € 971,- |
| 2012 | 4022 | 515 | € 10.845,- | € 1.032,- |
| 2013 | 32 | 5 | € 12.986,- | € 2.174,- |
| 2013 | 2085 | 444 | € 12.480,- | € 2.012,- |
| 2014 | 71 | 3 | € 13.975,- | € 2.672,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 10.495,- | € 1.200,- |
| 2016 | 1 | 1 | € 15.963,- | € 3.628,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 00-TZK-2 | |||
| 32-XGD-2 | |||
| 15-XLT-7 | |||
| 92-XNX-7 | |||
| 68-XPT-5 | |||
| 74-XLT-5 | |||
| 92-XHT-4 | |||
| 11-XFS-7 | |||
| 86-XPS-9 | |||
| 74-XPT-8 | |||
| 60-XKZ-7 | |||
| 33-XJG-5 | |||
| 88-XNX-7 | |||
| 80-XRH-1 | |||
| ZG-400-L | |||
| KF-615-V | |||
| 96-XNZ-4 | |||
| 74-XPS-4 | |||
| G-135-VV | |||
| 70-XNX-7 | |||
| 06-XPS-6 | |||
| 68-XPS-4 | |||
| 59-XNZ-3 | |||
| 90-XNZ-3 | |||
| 8-TZL-62 | |||
| 08-XPT-2 | |||
| GNN-13-L | |||
| 00-ZND-3 | |||
| 31-XPT-2 | |||
| 40-TZD-8 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TX-997-X | 2026-03-25 | |||
| 10-ZBT-8 | 2026-03-24 | |||
| 01-TRR-7 | 2026-03-24 | |||
| 29-XFS-7 | 2026-03-24 | |||
| 96-XPT-3 | 2026-03-24 | |||
| 42-XHT-7 | 2026-03-23 | |||
| 47-XLH-1 | 2026-03-21 | |||
| S-046-TG | 2026-03-21 | |||
| 29-XNX-8 | 2026-03-19 | |||
| 9-SKF-84 | 2026-03-19 | |||
| SN-367-N | 2026-03-19 | |||
| 7-KLX-59 | 2026-03-19 | |||
| 38-XGD-2 | 2026-03-18 | |||
| H-021-KK | 2026-03-18 | |||
| 35-XLH-2 | 2026-03-17 | |||
| 7-KFB-75 | 2026-03-17 | |||
| TD-213-D | 2026-03-17 | |||
| 46-XNZ-7 | 2026-03-16 | |||
| 07-XPS-5 | 2026-03-15 | |||
| 54-XNX-9 | 2026-03-14 | |||
| XN-397-X | 2026-03-12 | |||
| K-566-ZR | 2026-03-12 | |||
| 81-XJX-4 | 2026-03-11 | |||
| 24-XHH-2 | 2026-03-11 | |||
| 51-XPS-7 | 2026-03-10 | |||
| 71-TSH-8 | 2026-03-10 | |||
| 42-XGD-1 | 2026-03-10 | |||
| 14-XPT-2 | 2026-03-10 | |||
| 7-KJB-82 | 2026-03-10 | |||
| 39-XPT-8 | 2026-03-09 |