Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Combo-c-van Y1.7dtl met kenteken 95-BN-RJ is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 65 pk. De motor heeft een inhoud van 1686 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.285 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 314 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1686 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2004-05-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-05-25 |
| APK vervaldatum | 2025-06-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Combo-c-van Y1.7dtl gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5516
Aantal dagen in bezit: 449
Aantal dagen in bezit: 1730
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 293
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remverschil op 1 as te groot
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Retroreflector vertoont gebrek
Remlicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
Bandenspanning niet op juiste waarde
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm