Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 27.984
€ 5.719,-
Nee
2011
2026-06-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 5 met kenteken 94-RVP-3 is op kenteken gezet in 2011. Destijds had deze Mazda een catalogusprijs van € 27.984 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Dankzij 1.485 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 11-10-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1576 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2125 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-08-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-08-10 |
| APK vervaldatum | 2026-10-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Mazda Mazda 5
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
9 dagenDe achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen.
De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.415,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 188.190 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 984 |
| Periode | 2010-09-14 - 2015-09-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1677 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 61 |
| Aantal import auto's | 445 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 61 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 194 | 42 | € 27.941,- | € 4.802,- |
| 2010 | 192 | 40 | € 27.913,- | € 4.847,- |
| 2011 | 594 | 135 | € 29.041,- | € 4.837,- |
| 2011 | 591 | 132 | € 29.050,- | € 4.852,- |
| 2012 | 395 | 123 | € 28.326,- | € 4.753,- |
| 2012 | 394 | 122 | € 28.331,- | € 4.747,- |
| 2013 | 269 | 71 | € 31.440,- | € 6.419,- |
| 2013 | 267 | 69 | € 31.430,- | € 6.434,- |
| 2014 | 143 | 41 | € 29.119,- | € 5.656,- |
| 2014 | 143 | 41 | € 29.119,- | € 5.656,- |
| 2015 | 82 | 33 | € 29.684,- | € 4.098,- |
| 2015 | 78 | 29 | € 29.693,- | € 4.283,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 07-SHN-7 | 2026-06-05 | |||
| JVT-37-P | 2026-06-05 | |||
| X-477-FN | 2026-06-04 | |||
| GKP-64-G | 2026-06-04 | |||
| P-734-JN | 2026-06-04 | |||
| 83-XLR-3 | 2026-06-01 | |||
| J-623-DX | 2026-06-01 | |||
| KJD-32-J | 2026-05-31 | |||
| 6-KBF-74 | 2026-05-28 | |||
| KDX-83-J | 2026-05-28 | |||
| 98-TBN-6 | 2026-05-23 | |||
| 79-PSL-4 | 2026-05-22 | |||
| 68-NXF-9 | 2026-05-21 | |||
| HRN-30-V | 2026-05-18 | |||
| 1-TZT-93 | 2026-05-16 | |||
| H-473-SZ | 2026-05-14 | |||
| 36-SHN-7 | 2026-05-09 | |||
| 25-TBN-7 | 2026-05-09 | |||
| 46-NKB-7 | 2026-05-09 | |||
| 1-SLB-83 | 2026-05-07 | |||
| HXR-38-B | 2026-05-03 | |||
| PV-487-V | 2026-04-28 | |||
| P-243-JH | 2026-04-24 | |||
| KBS-25-N | 2026-04-23 | |||
| JVS-37-P | 2026-04-23 | |||
| NP-406-R | 2026-04-20 | |||
| 37-ZDK-2 | 2026-04-17 | |||
| P-149-GD | 2026-04-14 | |||
| 34-SHN-7 | 2026-04-06 | |||
| R-716-VS | 2026-03-30 |