Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Mondeo met kenteken 94-RHD-3 is op kenteken gezet in 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 41.463. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.575 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 18-05-2011. De APK is geldig tot 19-10-2023. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2290 kg |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2011-05-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-21 |
| APK vervaldatum | 2023-10-19 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 2596
Aantal dagen in bezit: 1602
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 745
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1124 |
| Periode | 2010-04-12 - 2014-08-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 285 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 67 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 16 | 7 | € 41.110,- | € 5.100,- |
| 2010 | 71 | 1 | € 36.134,- | € 8.574,- |
| 2010 | 71 | 1 | € 36.134,- | € 8.574,- |
| 2011 | 26 | 7 | € 43.468,- | € 7.612,- |
| 2011 | 64 | 9 | € 38.859,- | € 8.409,- |
| 2011 | 64 | 9 | € 38.859,- | € 8.409,- |
| 2012 | 30 | 14 | € 43.302,- | € 6.195,- |
| 2012 | 92 | 31 | € 39.258,- | € 7.133,- |
| 2012 | 92 | 31 | € 39.258,- | € 7.133,- |
| 2013 | 18 | 9 | € 46.255,- | € 6.229,- |
| 2013 | 42 | 18 | € 41.795,- | € 6.227,- |
| 2013 | 42 | 18 | € 41.795,- | € 6.227,- |
| 2014 | 20 | 10 | € 46.728,- | € 9.320,- |
| 2014 | 16 | 8 | € 42.423,- | € 7.073,- |
| 2014 | 16 | 8 | € 42.423,- | € 7.073,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-NGL-4 | 2026-05-04 | |||
| 27-SXS-6 | 2026-05-05 | |||
| ND-537-X | 2026-05-05 | |||
| NK-504-T | 2026-05-05 | |||
| PS-043-X | 2026-03-17 | |||
| XL-416-V | 2026-02-16 | |||
| 64-SFJ-7 | 2026-02-01 | |||
| 62-SBL-7 | 2025-06-03 | |||
| NL-968-H | 2025-04-01 | |||
| 78-SPX-8 | 2025-03-22 | |||
| 49-SFP-9 | 2024-11-12 | |||
| HR-836-B | 2024-10-01 | |||
| 76-PRL-2 | 2024-07-16 | |||
| 68-PGH-4 | 2024-05-10 | |||
| 89-PVB-7 | 2024-04-14 | |||
| 33-PRH-1 | 2024-04-03 | |||
| 48-SJK-1 | 2023-12-20 | |||
| 61-RSX-9 | 2023-06-05 | |||
| 19-PHX-6 | 2023-05-03 | |||
| 97-SBL-7 | 2023-01-28 | |||
| 61-PRX-2 | 2022-11-22 | |||
| 06-SRF-1 | 2022-11-21 | |||
| 61-PGZ-4 | 2022-11-01 | |||
| 42-SBH-7 | 2022-09-28 | |||
| 38-SGX-3 | 2022-09-20 | |||
| 28-SHX-8 | 2022-06-24 | |||
| 47-PXV-1 | 2022-03-05 | |||
| 33-PTF-6 | 2021-12-04 | |||
| 41-PDB-6 | 2021-11-30 | |||
| 51-SFX-4 | 2021-07-28 |