Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 8.021,-
Nee
2004
2021-11-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1er Reihe met kenteken 94-PN-TT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.335 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1628 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1335 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1760 kg |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2021-11-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-01 |
| APK vervaldatum | 2026-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 1er Reihe hatchback
|
Nu te koop
25 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2883
Aantal dagen in bezit: 1628
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Band beschadigd
Stadslicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Band onvoldoende profiel (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 328 |
| Periode | 2004-09-09 - 2007-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 53 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 132 | 32 | € 36.521,- | € 9.195,- |
| 2004 | 13 | 7 | € 7.398,- | |
| 2004 | 176 | 40 | € 36.004,- | € 8.425,- |
| 2005 | 246 | 63 | € 42.524,- | € 9.276,- |
| 2005 | 27 | 11 | € 36.796,- | € 8.617,- |
| 2005 | 377 | 98 | € 37.853,- | € 8.071,- |
| 2006 | 51 | 10 | € 41.857,- | € 9.801,- |
| 2006 | 11 | 2 | € 40.483,- | € 8.702,- |
| 2006 | 105 | 21 | € 38.040,- | € 8.215,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 37.831,- | € 8.358,- |
| 2007 | 11 | 1 | € 38.329,- | € 9.311,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 35.861,- | € 8.635,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-RV-TK | 2026-04-16 | |||
| 30-NHH-9 | 2026-04-04 | |||
| 2-XXB-80 | 2026-04-12 | |||
| 14-RG-RZ | 2026-04-16 | |||
| 97-RD-XB | 2026-03-28 | |||
| 78-PP-BB | 2026-04-01 | |||
| 68-SGG-4 | 2026-03-19 | |||
| 38-PV-VX | 2026-04-07 | |||
| 58-ZK-ZX | 2026-04-10 | |||
| J-463-PD | 2026-04-10 | |||
| 95-PV-VT | 2026-04-07 | |||
| 14-SG-NK | 2026-04-08 | |||
| 62-PS-XX | 2026-03-05 | |||
| 92-TG-HD | 2026-04-04 | |||
| 40-PP-BB | 2026-04-03 | |||
| SR-335-R | 2026-04-03 | |||
| HFJ-54-P | 2026-04-03 | |||
| 57-PS-RT | 2026-03-29 | |||
| P-368-LN | 2026-03-07 | |||
| NT-256-L | 2026-03-25 | |||
| 70-RX-PP | 2026-03-25 | |||
| 91-RG-TX | 2026-03-19 | |||
| SF-906-P | 2026-03-07 | |||
| 47-RN-RR | 2026-03-03 | |||
| 03-RF-HK | 2026-03-19 | |||
| 30-PN-TS | 2026-02-21 | |||
| 91-SG-GR | 2026-03-13 | |||
| TL-755-T | 2026-03-12 | |||
| 90-PR-ZV | 2026-03-10 | |||
| GJ-046-L | 2026-04-15 |