€ 23.280
€ 3.918,-
Nee
2010
2025-03-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Altea Xl met kenteken 94-NFT-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Destijds had deze SEAT een catalogusprijs van € 23.280 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 105 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1197 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Dankzij 1.395 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 23-08-2010. Dit voertuig is al 355 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-03-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1939 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2025-03-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-08-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-08-27 |
| APK vervaldatum | 2026-03-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3288
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 327
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 355
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.790,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 232.357 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 27 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 962 |
| Periode | 2010-06-23 - 2014-10-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2878 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 138 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 358 | 18 | € 22.547,- | € 3.727,- |
| 2011 | 1209 | 53 | € 22.793,- | € 3.538,- |
| 2012 | 1046 | 25 | € 22.558,- | € 3.501,- |
| 2013 | 250 | 42 | € 23.421,- | € 3.866,- |
| 2014 | 15 | 0 | € 23.857,- | € 4.641,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 94-LVK-4 | |||
| 15-NPN-6 | |||
| 75-NPJ-9 | |||
| 36-NSP-4 | |||
| 21-NLX-9 | |||
| 21-NTZ-6 | |||
| 25-NVZ-2 | |||
| 85-LSV-6 | |||
| 42-NTH-6 | |||
| 12-NPV-2 | |||
| XT-507-R | |||
| 99-NNL-6 | |||
| 63-NJZ-2 | |||
| 56-NRN-8 | |||
| 86-NTR-2 | |||
| 54-RBH-9 | |||
| 49-RGK-7 | |||
| 61-RFX-9 | |||
| 55-SPG-9 | |||
| 05-RSG-2 | |||
| 04-RRL-6 | |||
| 41-PXD-7 | |||
| 67-PXV-5 | |||
| 10-RXR-3 | |||
| 50-PDV-3 | |||
| 81-RFB-3 | |||
| 97-NXT-8 | |||
| 25-SGJ-4 | |||
| 79-SJP-6 | |||
| 89-NXN-5 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-RBJ-1 | 2026-03-01 | |||
| 03-TBG-9 | 2026-03-01 | |||
| 70-RFR-1 | 2026-02-28 | |||
| 01-RJV-3 | 2026-02-27 | |||
| 6-KVJ-99 | 2026-02-27 | |||
| 99-SNK-5 | 2026-02-26 | |||
| 66-TBH-3 | 2026-02-24 | |||
| 8-KXJ-88 | 2026-02-24 | |||
| 4-KFG-45 | 2026-02-22 | |||
| 66-RKT-5 | 2026-02-21 | |||
| 91-PNJ-3 | 2026-02-20 | |||
| 04-XJD-5 | 2026-02-17 | |||
| 42-NSP-4 | 2026-02-16 | |||
| 76-TRT-3 | 2026-02-16 | |||
| 35-TFS-8 | 2026-02-16 | |||
| 92-NSF-6 | 2026-02-14 | |||
| 23-TBH-4 | 2026-02-13 | |||
| 12-SNK-5 | 2026-02-12 | |||
| 42-TVR-9 | 2026-02-12 | |||
| 57-RBV-5 | 2026-02-11 | |||
| 47-RSG-2 | 2026-02-10 | |||
| 35-PNN-8 | 2026-02-10 | |||
| 24-SGB-7 | 2026-02-09 | |||
| 55-TXB-8 | 2026-02-09 | |||
| 38-PBF-5 | 2026-02-08 | |||
| 50-LZT-9 | 2026-02-07 | |||
| 15-PTV-8 | 2026-02-07 | |||
| 95-SNK-5 | 2026-02-07 | |||
| 68-XKG-4 | 2026-02-06 | |||
| 29-NBK-4 | 2026-02-05 |