€ 17.385
€ 2.860,-
Nee
2010
2025-09-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen C3 met kenteken 94-LHJ-6 is op kenteken gezet in 2010. Destijds had deze Citroen een catalogusprijs van € 17.385 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1397 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.150 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1397 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 95 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-09-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-04-23 |
| APK vervaldatum | 2026-09-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3737
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 109
Aantal dagen in bezit: 108
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 196.376 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 41 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1125 |
| Periode | 2009-12-29 - 2013-11-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2682 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 413 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 1 | € 1.247,- | |
| 2010 | 1150 | 200 | € 17.729,- | € 2.788,- |
| 2011 | 44 | 22 | € 19.464,- | € 2.218,- |
| 2011 | 1089 | 119 | € 17.841,- | € 2.876,- |
| 2012 | 36 | 18 | € 19.467,- | € 2.285,- |
| 2012 | 419 | 84 | € 18.297,- | € 2.967,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 20.749,- | € 4.000,- |
| 2013 | 22 | 9 | € 21.348,- | € 3.230,- |