€ 17.661
€ 3.364,-
Nee
2010
2024-02-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai I 30cw met kenteken 94-KTT-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De nieuwwaarde van deze Hyundai bedroeg € 17.661. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1396 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Met een massa van 1.311 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 08-02-2010. De huidige eigenaar heeft deze auto al 713 dagen in bezit. De APK is geldig tot 03-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1396 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1415 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,57 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-02-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-02-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-19 |
| APK vervaldatum | 2027-01-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1435
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 713
Remlicht werkt niet (goed)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 207.251 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 925 |
| Periode | 2009-05-29 - 2011-02-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 161 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 76 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 59 | 31 | € 20.150,- | € 2.545,- |
| 2010 | 100 | 44 | € 17.460,- | € 2.925,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 16.487,- | € 3.013,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-TZV-42 | 2026-02-05 | |||
| S-435-GJ | 2026-02-02 | |||
| 13-KTT-9 | 2025-12-12 | |||
| 28-KTT-9 | 2025-11-01 | |||
| SJ-517-T | 2025-09-18 | |||
| 24-KTV-1 | 2025-08-18 | |||
| 32-PGL-7 | 2025-08-15 | |||
| G-932-FN | 2025-08-03 | |||
| G-670-TX | 2025-07-07 | |||
| 30-KTX-9 | 2025-07-04 | |||
| G-638-JS | 2025-04-15 | |||
| L-973-XS | 2025-04-15 | |||
| 34-KTT-9 | 2025-04-04 | |||
| TP-935-Z | 2025-03-19 | |||
| PR-277-P | 2025-01-20 | |||
| G-012-HV | 2024-11-22 | |||
| H-641-KD | 2024-10-06 | |||
| 84-NZV-8 | 2024-04-12 | |||
| 5-KLV-91 | 2024-01-30 | |||
| G-377-GF | 2024-01-12 | |||
| T-598-XB | 2023-11-28 | |||
| KF-388-Z | 2022-11-05 | |||
| 61-KTT-9 | 2022-11-03 | |||
| 37-NTT-7 | 2022-09-19 | |||
| H-332-HR | 2022-09-04 | |||
| 77-KTT-8 | 2022-07-09 | |||
| 51-KTV-1 | 2022-03-05 | |||
| 90-KTT-8 | 2022-02-01 | |||
| 60-STD-2 | 2021-11-03 | |||
| GV973P | 2021-07-16 |