Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Passat met kenteken 93-NXD-2 is op kenteken gezet in 2009. In december 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1968 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.6 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.527 kg. De APK is geldig tot 07-06-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1527 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2090 kg |
| Lengte | 4,87 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2009-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-12-16 |
| APK vervaldatum | 2025-06-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2882
Aantal dagen in bezit: 2475
Aantal dagen in bezit: 116
Aantal dagen in bezit: 572
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3637 |
| Periode | 2008-05-13 - 2009-10-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 24 | 5 | € 40.879,- | € 8.586,- |
| 2008 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 43 | 5 | € 37.477,- | € 8.061,- |
| 2009 | 18 | 3 | € 41.219,- | € 10.031,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 37.711,- | € 8.788,- |
| 2009 | 20 | 3 | € 37.035,- | € 8.254,- |
| 2010 | 9 | 1 | € 37.162,- | € 9.496,- |
| 2010 | 32 | 4 | € 35.350,- | € 7.957,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-JBK-4 | 2026-03-31 | |||
| 49-HHT-7 | 2025-06-11 | |||
| 55-JVD-6 | 2023-11-18 | |||
| 33-HHX-9 | 2023-11-07 | |||
| 91-HRD-2 | 2023-06-21 | |||
| 99-HJS-9 | 2023-04-10 | |||
| 46-JDL-6 | 2021-11-01 | |||
| 11-HTD-3 | 2021-09-30 | |||
| 34-HKK-8 | 2020-07-06 | |||
| 5TXL11 | 2020-07-05 | |||
| 58-GBD-9 | 2026-01-17 | |||
| 53-GZK-1 | 2025-08-05 | |||
| 00-XLN-6 | 2025-04-16 | |||
| 00-GXH-4 | 2025-03-22 | |||
| 68-GPT-4 | 2025-03-05 | |||
| 34-JJJ-4 | 2024-06-22 | |||
| XK-789-V | 2024-05-25 | |||
| 26-HGJ-6 | 2024-04-07 | |||
| 85-GDJ-4 | 2024-03-23 | |||
| 22-GFG-8 | 2024-01-12 | |||
| 35-HFL-2 | 2023-09-04 | |||
| 12-GJZ-6 | 2023-05-23 | |||
| 27-HHK-1 | 2023-03-31 | |||
| 57-GVJ-1 | 2023-02-02 | |||
| 61-GDJ-3 | 2022-06-08 | |||
| 69-GNG-4 | 2022-05-08 | |||
| 20-ZS-FS | 2021-08-10 | |||
| 36-GDP-9 | 2021-04-09 | |||
| 05-XVX-9 | 2020-05-08 |