€ 2.695,-
Nee
2001
2026-03-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Demio met kenteken 93-HB-ZK is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 1498 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.035 kg is deze auto solide gebouwd. Deze auto werd op 17-05-2001 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 198 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-05-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-05-22 |
| APK vervaldatum | 2026-09-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3461
Aantal dagen in bezit: 2
Band onvoldoende profiel (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Band beschadigd
Sluiting in de contactschakelaar als gevolg van carbonisatie van overtollig vet op de electrische contacten.
Rookvorming met het risico op brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de contactschakelaar vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2001 | € 1.100,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2001 | 265.036 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1207 |
| Periode | 2000-04-28 - 2004-04-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1595 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 186 | 4 | € 3.487,- | |
| 2000 | 277 | 4 | € 2.989,- | |
| 2001 | 310 | 9 | € 3.366,- | |
| 2001 | 522 | 5 | € 2.938,- | |
| 2002 | 261 | 5 | € 3.330,- | |
| 2002 | 486 | 2 | € 2.965,- | |
| 2003 | 31 | 0 | € 3.392,- | |
| 2003 | 299 | 2 | € 2.981,- | |
| 2004 | 11 | 0 | € 2.888,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-JF-RF | 2026-02-28 | |||
| 87-HG-DJ | 2026-02-25 | |||
| 58-LT-PH | 2026-02-24 | |||
| 52-GB-FL | 2026-02-21 | |||
| 88-HZ-NT | 2026-02-20 | |||
| 91-JD-VZ | 2026-02-20 | |||
| 36-HK-PV | 2026-02-10 | |||
| 12-LS-DX | 2026-02-05 | |||
| 63-GK-PZ | 2026-02-01 | |||
| 21-JL-DZ | 2026-01-20 | |||
| 95-JT-RR | 2026-01-20 | |||
| 49-LP-TB | 2026-01-20 | |||
| 67-HK-KP | 2026-01-18 | |||
| 26-HV-NR | 2026-01-17 | |||
| 01-LD-LT | 2026-01-13 | |||
| 23-GL-DJ | 2026-01-12 | |||
| 71-LF-FN | 2026-01-09 | |||
| 58-FX-RZ | 2026-01-06 | |||
| 60-LK-VN | 2026-01-01 | |||
| 93-HK-GD | 2025-12-20 | |||
| 44-HT-SB | 2025-12-19 | |||
| 77-LF-KZ | 2025-12-19 | |||
| 91-FZ-KB | 2025-12-19 | |||
| 99-GT-BL | 2025-12-18 | |||
| 55-JV-HT | 2025-12-10 | |||
| 19-JN-DJ | 2025-12-10 | |||
| 16-JF-RF | 2025-12-08 | |||
| 39-FV-TX | 2025-12-08 | |||
| 57-FP-JX | 2025-12-07 | |||
| 88-GS-HN | 2025-11-11 |