Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 59.674
€ 15.877,-
Nee
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Xc60 met kenteken 92-NSZ-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 59.674. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.740 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 08-11-2010 voor het eerst geregistreerd. De APK is geldig tot 22-11-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1740 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Eerste registratie | 2010-11-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-15 |
| APK vervaldatum | 2025-11-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volvo Xc60 stationwagen
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 8.710 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.393 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2811
Aantal dagen in bezit: 2309
Aantal dagen in bezit: 459
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuurkogel te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 8.710,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 232.138 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1015 |
| Periode | 2010-06-03 - 2012-05-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 651 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 183 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 251 | 74 | € 58.316,- | € 13.371,- |
| 2010 | 171 | 62 | € 54.245,- | € 9.382,- |
| 2011 | 390 | 108 | € 59.830,- | € 13.852,- |
| 2011 | 212 | 76 | € 54.656,- | € 9.090,- |
| 2012 | 10 | 1 | € 59.066,- | € 17.509,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 53.242,- | € 11.336,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-RDS-1 | 2026-02-10 | |||
| 16-TRX-2 | 2026-01-20 | |||
| 81-NLB-8 | 2026-01-12 | |||
| 68-TJL-9 | 2025-12-22 | |||
| 91-PLJ-7 | 2025-12-06 | |||
| HS-252-Z | 2025-11-28 | |||
| 18-NXK-5 | 2025-05-09 | |||
| 00-SFB-6 | 2025-09-08 | |||
| 45-PRK-8 | 2023-11-16 | |||
| 86-NRS-9 | 2024-12-05 | |||
| 97-NNS-8 | 2024-04-25 | |||
| 16-PBB-1 | 2025-03-05 | |||
| 66-LSF-7 | 2025-10-04 | |||
| 58-NHV-8 | 2024-05-27 | |||
| 18-TJR-2 | 2023-08-06 | |||
| 31-NPF-6 | 2023-11-01 | |||
| 30-LPL-8 | 2024-08-28 | |||
| KB-091-B | 2025-09-16 | |||
| 82LTB2 | 2021-01-26 | |||
| 00-XVP-7 | 2025-09-12 | |||
| 67-NVX-7 | 2025-03-25 | |||
| 03-RGR-9 | 2025-07-02 | |||
| 6-TJK-79 | 2025-01-08 | |||
| 51-PZK-2 | 2025-09-01 | |||
| 12-ZKL-8 | 2025-11-30 | |||
| 04-LSJ-4 | 2025-10-25 | |||
| 89-NFS-4 | 2025-09-26 | |||
| JL-362-H | 2025-04-24 | |||
| 7-SRV-76 | 2025-02-11 | |||
| 7TNF02 | 2020-09-16 |