€ 26.183,-
Nee
2003
2022-05-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus Sc430 met kenteken 92-NF-DF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 286 pk. Dit model beschikt over een 4293 cc motor met 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 12 l/100 km. Een fors gewicht van 1.815 kg geeft extra rijcomfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1379 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 648 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4293 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1865 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2110 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2022-05-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-08-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-08-14 |
| APK vervaldatum | 2024-05-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Lexus Sc430 cabriolet
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 16.895 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 17.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3794
Aantal dagen in bezit: 270
Aantal dagen in bezit: 1378
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 16.895,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 168.535 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1279 |
| Periode | 2001-07-04 - 2011-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 387 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 137 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 47 | 17 | € 27.466,- | |
| 2002 | 115 | 32 | € 26.340,- | |
| 2003 | 66 | 22 | € 25.139,- | |
| 2004 | 41 | 13 | € 26.658,- | |
| 2005 | 42 | 19 | € 103.164,- | € 26.978,- |
| 2006 | 25 | 11 | € 105.782,- | € 26.305,- |
| 2007 | 34 | 15 | € 106.933,- | € 27.264,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 28.466,- | |
| 2009 | 7 | 3 | € 114.320,- | € 30.859,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 111.257,- | € 30.313,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 104.444,- | € 32.854,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 94-HZ-BX | 2026-01-19 | |||
| 46-HZ-BV | 2026-01-07 | |||
| N-855-XK | 2025-12-30 | |||
| G-545-RH | 2025-12-21 | |||
| 68-RJ-LJ | 2024-06-05 | |||
| 83-HK-KZ | 2025-03-24 | |||
| 16-PR-HJ | 2025-12-05 | |||
| 68-LZ-VZ | 2024-07-15 | |||
| 87-JF-ST | 2022-07-28 | |||
| 62-JB-KR | 2023-11-08 | |||
| 38-JL-DF | 2025-02-10 | |||
| GL-776-J | 2021-10-21 | |||
| P-422-DV | 2024-07-22 | |||
| 78-XN-LS | 2023-04-18 | |||
| 75-XHR-3 | 2024-10-31 | |||
| 44-LJK-7 | 2020-06-03 | |||
| 30-TGL-9 | 2021-04-03 | |||
| 91-HH-XH | 2025-02-24 | |||
| 82-HK-KZ | 2020-05-25 | |||
| 81-JH-ZB | 2024-05-18 | |||
| KL-968-V | 2023-08-09 | |||
| 70-HZ-PK | 2020-05-21 | |||
| 24-HJ-JF | 2020-06-24 | |||
| SV-955-L | 2025-02-24 | |||
| 6-KLH-68 | 2023-07-02 | |||
| R-478-BV | 2024-12-10 | |||
| 87-SP-DH | 2023-04-03 | |||
| K-331-SF | 2024-07-06 | |||
| 73-HT-TN | 2024-06-01 | |||
| 95-ZJT-4 | 2025-10-23 |