Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.946
€ 3.299,-
Nee
2009
2025-05-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza SC met kenteken 92-HVV-8 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 16.946. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 86 pk. Dit model beschikt over een 1390 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Met een massa van 1.075 kg is deze auto solide gebouwd. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 85 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1075 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1501 kg |
| Lengte | 4,03 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,43 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-03-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-03-19 |
| APK vervaldatum | 2026-08-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2287
Aantal dagen in bezit: 361
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (2x)
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Stuurkogel te veel speling
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Band onvoldoende profiel (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stadslicht werkt niet (goed)
Veer gebroken of gescheurd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 910 |
| Periode | 2008-06-25 - 2013-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4250 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Aantal import auto's | 1267 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 34 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 37 | 15 | € 16.593,- | € 2.635,- |
| 2008 | 37 | 15 | € 16.593,- | € 2.635,- |
| 2009 | 2968 | 931 | € 17.034,- | € 2.812,- |
| 2009 | 2965 | 928 | € 17.034,- | € 2.813,- |
| 2010 | 1235 | 319 | € 15.998,- | € 2.656,- |
| 2010 | 1235 | 319 | € 15.998,- | € 2.656,- |
| 2011 | 6 | 1 | € 15.374,- | € 2.813,- |
| 2011 | 6 | 1 | € 15.374,- | € 2.813,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 15.912,- | € 2.974,- |
| 2012 | 2 | 0 | € 15.912,- | € 2.974,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 19.472,- | € 534,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 19.472,- | € 534,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 47-HLB-8 | 2026-05-05 | |||
| 51-KLG-4 | 2026-05-05 | |||
| 45-JDL-7 | 2026-05-05 | |||
| 29-HRZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 54-HLH-2 | 2026-05-05 | |||
| NT-977-N | 2026-05-05 | |||
| 68-NPK-8 | 2026-05-05 | |||
| 14-KKP-8 | 2026-05-05 | |||
| L-649-RG | 2026-05-05 | |||
| N-826-ZJ | 2026-05-05 | |||
| 41-KBG-6 | 2026-05-05 | |||
| 64-JGD-3 | 2026-05-05 | |||
| 57-RLJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 8-XPX-13 | 2026-05-05 | |||
| 28-JRV-4 | 2026-05-05 | |||
| T-116-JH | 2026-05-05 | |||
| 60-JKS-3 | 2026-05-05 | |||
| KBH-20-P | 2026-05-05 | |||
| ZD-841-Z | 2026-05-05 | |||
| 68-HXR-4 | 2026-05-05 | |||
| 72-HNT-8 | 2026-05-05 | |||
| 17-JGL-3 | 2026-05-05 | |||
| 62-HNT-8 | 2026-05-05 | |||
| 24-JPD-9 | 2026-05-05 | |||
| 10-JLV-1 | 2026-05-05 | |||
| L-611-BD | 2026-05-05 | |||
| N-562-JS | 2026-05-05 | |||
| N-914-PB | 2026-05-05 | |||
| ZS-712-H | 2026-05-05 | |||
| 56-HLH-2 | 2026-05-05 |