Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 92-BPG-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Dit voertuig is in september 2018 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. Met 2.855 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-11-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.000.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 313 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | CNG |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2011-01-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-09-28 |
| APK vervaldatum | 2024-11-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
0 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3312
Aantal dagen in bezit: 1765
Aantal dagen in bezit: 530
Vulaansluiting CNG/LNG niet voorzien van stofkap
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling