Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgm 18.250 4x2 Bl met kenteken 91BBB6 is op kenteken gezet in 2012. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 250 pk. Dit model beschikt over een 6871 cc motor met 6 cilinders. Met 8.405 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-08-2021. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 6871 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2021-02-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-08-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-08-13 |
| APK vervaldatum | 2021-08-15 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 2997
Aantal dagen in bezit: 90
Aantal dagen in bezit: 119
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1355 |
| Periode | 2009-07-31 - 2012-10-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 27 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 10 | 0 | ||
| 2009 | 10 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2011 | 3 | 0 | ||
| 2011 | 3 | 0 | ||
| 2012 | 13 | 0 | ||
| 2012 | 13 | 0 |