Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Note met kenteken 91-TT-VL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1461 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.240 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 25-01-2007 voor het eerst geregistreerd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1290 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1610 kg |
| Lengte | 4,08 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Eerste registratie | 2007-01-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-01-31 |
| APK vervaldatum | 2026-03-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Note MPV
|
Nu te koop
2 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6628
Aantal dagen in bezit: 315
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning op 1 as niet gelijk (4x)
Veer gebroken of gescheurd
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2x)
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1037 |
| Periode | 2006-04-05 - 2013-07-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 236 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 61 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 26% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 77 | 7 | € 6.673,- | |
| 2007 | 38 | 8 | € 23.130,- | € 6.055,- |
| 2008 | 34 | 7 | € 25.138,- | € 5.625,- |
| 2009 | 14 | 4 | € 23.675,- | € 5.640,- |
| 2010 | 18 | 8 | € 22.685,- | € 3.631,- |
| 2011 | 10 | 5 | € 24.650,- | € 4.412,- |
| 2012 | 19 | 10 | € 22.184,- | € 2.470,- |
| 2013 | 26 | 12 | € 23.919,- | € 3.096,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 94-HPG-7 | Premium feature | Premium feature | |
| 74-TP-TZ | Premium feature | Premium feature |